Die rol van die motornetwerk
Die motor se middelste net, ook bekend as die motor se voorste rooster of watertenkskerm, is 'n belangrike deel van die voorkant van die motor, en die hooffunksies daarvan sluit die volgende aspekte in:
Ventilasie en hitteverspreiding
Die hooffunksie van die netwerk is om ventilasie-inlaat vir die watertenk, enjin en lugversorgingstelsel te verskaf om te verseker dat die hitte wat deur die enjin tydens werking opgewek word, betyds versprei kan word om die normale werkstemperatuur van die voertuig te handhaaf.
beskermende effek
Die net kan die direkte impak van vreemde voorwerpe (soos blare, klippe, ens.) op die komponente in die enjinkompartement blokkeer, die presisie-komponente soos verkoelers, lugversorgingskondensors teen skade beskerm en die voertuig se lewensduur verleng.
Versiering en handelsmerkidentiteit
Die Chinese net speel 'n belangrike rol in die ontwerp van die motor se voorkoms, en die Chinese netontwerp van verskillende handelsmerke het sy eie eienskappe, soos BMW se "dubbelniertipe" Chinese net, Audi se "grootmondtipe" Chinese net, ens. Hierdie ontwerpe verbeter nie net die skoonheid van die voertuig nie, maar word ook 'n belangrike handelsmerkidentiteit.
Materiaal- en prestasieoptimalisering
Die materiale van die net is uiteenlopend, insluitend plastiek, aluminiumlegering, vlekvrye staal, ens., en verskillende materiale het hul eie voordele in gewig, korrosieweerstand en termiese geleidingsvermoë. Byvoorbeeld, die koolstofswartmaas verbeter nie net die voorkoms van die tekstuur nie, maar het ook uitstekende termiese geleidingsvermoë en UV-weerstand, wat die ry-ervaring verder optimaliseer.
Opsommend speel motornetwerk 'n belangrike rol in funksionaliteit, beskerming en estetika, en is 'n onontbeerlike deel van motorontwerp.
Die net agter die motor se middelste net word dikwels die tenkverkoeler genoem, dit is die kernkomponent van die enjinverkoelingstelsel, verantwoordelik vir die handhawing van 'n stabiele enjintemperatuur. Die volgende is gedetailleerde inligting oor die verkoeler van die tenk:
Funksie en belangrikheid
Deur sy klein gaatjies vorm die verkoeler van die tenk 'n presiese verkoelingstelsel om te verseker dat die enjin kalm bly tydens doeltreffende werking. Dit hou ook vreemde voorwerpe (soos blare of groot voorwerpe) uit en beskerm verkoelers en enjins.
Sorg en onderhoud
In daaglikse gebruik is daar geen spesiale skoonmaak nodig nie, maar jy kan dit saggies met 'n laedrukwaterpistool afspoel na parkering om skade aan die hitteafleier te voorkom.
In die noordelike lente kan die skoonmaakfrekwensie gepas verhoog word wanneer die populiere vlieg, maar oormatige skoonmaak kan nadelige gevolge hê.
Die installering van 'n goggasnet kan stof en insekte effektief blokkeer en die lewensduur van die hitteafvoerder verleng.
Materiaal en ontwerp
Moderne watertenkvinne word meestal van lugvaartaluminium as basismateriaal gemaak vanweë die liggewig en lae koste daarvan. Die ontwerp van verskillende motorhandelsmerke het ook sy eie eienskappe, soos BMW se niernetwerk en Audi se enkelraamnetwerk.
en ander verwante terme
Die net onder die middelste net word soms die "onderste middelste net" of "onderste net" genoem.
Die middelste gaas self is 'n belangrike komponent wat die enjinkap, voorbuffer en linker- en regterkopligte verbind, met beide inlaat- en estetiese funksies.
Kortom, die verkoeler is die sleutelkomponent agter die motornetwerk, en die funksie, onderhoud en ontwerp daarvan verdien die aandag van die eienaar.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
