Motornokasfasesensor - uitlaatversaking
Die uitlaatversaking van 'n motornokasfasesensor veroorsaak gewoonlik die volgende simptome:
Moeilikheid of onvermoë om te begin: Die ECU kan nie die nokasposisiesein kry nie, wat lei tot verwarde ontstekingstydsberekening, en die enjin is moeilik om te begin.
enjintrilling of kragverlies: ontstekingstydsfout wat lei tot onvoldoende verbranding, die enjin kan af en toe tril, swak versnelling.
verhoogde brandstofverbruik, verergering van emissies: Die ECU kan in "noodmodus" gaan, met behulp van vaste inspuitingsparameters, wat lei tot swak brandstofverbruik en oormatige uitlaatemissies.
Die foutliggie brand: die voertuig se diagnostiese stelsel bespeur dat die sensorsein abnormaal is en aktiveer die foutkode (soos P0340).
afslaan of onbestendige luierspoed : Wanneer die sensorsein onderbreek word, mag die ECU moontlik nie normale luierspoed handhaaf nie, wat lei tot skielike enjinafslaan of onbestendige luierspoed .
Beperkte kraglewering: Sommige modelle beperk enjinkrag om die stelsel te beskerm.
Foutoorsaak
sensorskade: veroudering van interne elektroniese komponente, faling van magnetiese induksiekomponente, kortsluiting of oop stroombaan.
Lyn- of propfout: propoksidasie, los, harnasslytasie, kortsluiting of oop.
Sensorvuil of olie-indringing: slyk of metaalrommel is aan die sensoroppervlak geheg, wat seininsameling beïnvloed.
Installasieprobleem: onbehoorlike speling of los skroewe.
Ander geassosieerde foute: wanbelyning van die tydband/ketting, fout met die krukasposisiesensor, fout met die ECU of elektromagnetiese interferensie.
Diagnostiese metode
Lees die foutkode: Gebruik 'n OBD-diagnostiese instrument om die foutkode (soos P0340) te lees en bevestig of dit die nokassensorfout is.
Kontroleer die sensorbedrading en prop: kontroleer of die prop los, gekorrodeer en of die bedradingsharnas nie beskadig is nie, herstel of vervang indien nodig.
Maak sensor skoon: Verwyder die sensor en verwyder oppervlakolie of puin met 'n vergasserreiniger (sorg dat fisiese skade vermy word).
Meet die sensorweerstand of -sein: Gebruik 'n multimeter om te toets of die sensorweerstand aan die handmatige standaard voldoen; Gebruik 'n ossilloskoop om te kyk of die seingolfvorm normaal is.
Vervang die sensor: indien dit bevestig word dat die sensor beskadig is, vervang die oorspronklike of betroubare handelsmerkonderdele (let op die speling en wringkrag tydens installasie).
Kontroleer die tydsberekeningstelsel: Indien die fout met die tydsberekening verband hou, proeflees die tydsberekeningmerk weer.
Vee die foutkode uit en voer dit uit: vee die foutkode uit na onderhoud, en voer 'n padtoets uit om te sien of die fout heeltemal verwyder is.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
