Is die raam van die watertenk aansienlik verander?
Indien die ongeluk slegs die watertenkraam en die watertenkraam beseer het, het die vervanging van die watertenkraam min impak op die motor. Indien die ongeluk ook die motor se bakwerkraam beskadig, sal dit 'n groot impak op die motor hê. Motors gebruik waterverkoelde enjins, wat staatmaak op die voortdurende sirkulasie van koelmiddel om hitte weg te neem. Die waterverkoelde enjin het 'n verkoelwatertenk aan die voorkant van die motor, wat aan die watertenkraam vasgemaak is. Die meeste van die motor se watertenkrame kan verwyder word. In sommige motors is die watertenkraam met die bakwerkraam geïntegreer. As die watertenkraam met die bakwerkraam geïntegreer is, behoort die vervanging van die watertenkraam aan die ongeluksvoertuig. Die watertenkraam is met die voertuigbak geïntegreer. Om die watertenkraam te vervang, kan jy slegs die ou watertenkraam afsny en dan 'n nuwe watertenkraam sweis, wat die voertuig se bakwerkraam sal beskadig. As die watertenkraam met skroewe aan die voertuig se bakwerkraam verbind is, sal die vervanging geen impak op die voertuig hê nie. Die watertenkraam van sommige motors is van metaal gemaak, en die watertenkraam van sommige motors is van die verwagte materiaal. Byvoorbeeld, baie Volkswagen se motorwatertenkrame is van plastiek gemaak. As die ongeluk slegs die watertenk en watertenkraam beskadig, sal die vervanging geen impak op die motor hê nie, mits die oorspronklike onderdele vervang word.
