Hoe om die remblokke te onderhou en te vervang
Die meeste motors neem die voorste skyf- en agterste dromremstruktuur aan. Oor die algemeen word die voorste remskoen relatief vinnig gedra en die agterste remskoen word relatief lank gebruik. Die volgende aspekte moet by daaglikse inspeksie en instandhouding aandag gegee word:
Onder normale bestuurstoestande, gaan die remskoene elke 5000 km na, gaan nie net die oorblywende dikte na nie, maar kyk ook na die slytasietoestand van die skoene, of die slytasiegraad aan beide kante dieselfde is, of hulle vrylik kan terugkeer, ens. abnormale toestande gevind word, moet dit dadelik hanteer word.
Die remskoen bestaan gewoonlik uit ystervoeringplaat en wrywingsmateriaal. Moenie die skoen vervang voordat die wrywingsmateriaal verslete is nie. Byvoorbeeld, die dikte van die voorste remskoen van Jetta is 14 mm, terwyl die vervangingslimietdikte 7 mm is, insluitend meer as 3 mm ystervoeringplaatdikte en byna 4 mm wrywingmateriaaldikte. Sommige voertuie is toegerus met remskoenalarmfunksie. Sodra die slytasielimiet bereik is, sal die instrument alarm en vra om die skoen te vervang. Die skoen wat die dienslimiet bereik het, moet vervang word. Selfs al kan dit vir 'n tydperk gebruik word, sal dit die rem-effek verminder en die bestuursveiligheid beïnvloed.
