Hoe om die remblokkies te onderhou en te vervang
Die meeste motors neem die voorste skyf en die agterste dromremstruktuur aan. Oor die algemeen word die voorste remskoen relatief vinnig gedra en word die agterste remskoen vir 'n relatiewe lang tyd gebruik. Die volgende aspekte moet aandag gee aan daaglikse inspeksie en onderhoud:
Onder normale bestuurstoestande, kyk na die remskoene elke 5000 km, kyk nie net na die oorblywende dikte nie, maar kyk ook na die dra -toestand van die skoene, of die slytasie -graad aan beide kante dieselfde is, of dit nou vry kan terugkeer, ens. As abnormale toestande gevind word, moet dit onmiddellik hanteer word.
Die remskoen bestaan oor die algemeen uit ystervoeringsplaat en wrywingmateriaal. Moenie die skoen vervang voordat die wrywingmateriaal verslete is nie. Die dikte van die voorste remskoen van Jetta is byvoorbeeld 14 mm, terwyl die dikte van die vervangingslimiet 7 mm is, insluitend meer as 3 mm ystervoeringplaatdikte en byna 4 mm wrywingmateriaal dikte. Sommige voertuie is toegerus met remskoenalarmfunksie. Sodra die slytasiebeperking bereik is, sal die instrument alarm maak en vra om die skoen te vervang. Die skoen wat die dienslimiet bereik het, moet vervang word. Selfs al kan dit vir 'n periode gebruik word, sal dit die remeffek verminder en die bestuursveiligheid beïnvloed.
