Hoe werk 'n knokkel?
Die werkbeginsel van die stuurknukkel is om die vrag op die voorkant van die motor oor te dra en te dra, die voorwiel te ondersteun en aan te dryf om om die koppelpen te draai en die motor te laat draai. Stuurknokkel, ook bekend as "ramshoring", is een van die belangrike dele van die motorstuurbrug, wat die motor stabiel kan laat loop en die reisrigting sensitief kan oordra. Die verstelmetode van die stuurstang is soos volg:
1, vanaf die rigting van die masjien om die staaf aanpassing, dit wil sê, om vas te trek terwyl dit losgemaak word, sodat die stuurwiel verstel sal word;
2, as die stuurwiel is net 'n spline tande, kan jy ook verwyder die stuurwiel, draai 'n tand Hoek kan wees;
3, die linker en regter stuurhoek is nie dieselfde nie, as dit na vierwielposisionering gedoen word, sal die stuurwielhoek baie klein wees, van die rigting masjien links en regs trekstang om aan te pas, sal nie 'n groot impak op die stuur hê nie Hoek.
Die funksie van die stuurknukkel is om die vrag op die voorkant van die motor oor te dra en te dra, die voorwiel te ondersteun en aan te dryf om om die koppelpen te draai en die motor te laat draai. Die wiele en remme is op die knokkel gemonteer, wat om die pen draai wanneer jy stuur. Stuurknokkel, ook bekend as "ramshoring", is een van die belangrike dele van die motorstuurbrug, wat die motor stabiel kan laat loop en die reisrigting sensitief kan oordra. Die stappe van demontage en montering van die stuurstang is soos volg:
1. Verwyder die stofomslag van die motortrekstang: om die water in die motorrigtingmasjien te voorkom, is die trekstang toegerus met 'n stofomslag, en die stofomslag word met 'n tang en opening van die rigtingmasjien geskei;
2. Verwyder die verbindingsskroewe van die trekstang en die draaiknokkel: verwyder die skroewe wat die trekstang en die stuurknokkel verbind met die No.16 moersleutel. As daar geen spesiale gereedskap is nie, kan jy die hamer gebruik om die verbindingsdele te klop om die trekstang en die stuurknokkel te skei;
3, trek staaf en rigting masjien verbinding bal kop: sommige motors hierdie bal kop het 'n gleuf, jy kan 'n verstelbare moersleutel in die gleuf gebruik om vas te skroef, sommige motors is sirkelvormige ontwerp, dan is dit nodig om pyptang te gebruik om te verwyder die balkop, die balkop los, jy kan die stok afneem;
4, installeer die nuwe trekstang: vergelyk die trekstang, bevestig dieselfde bykomstighede, kan saamgestel word, plaas eers die een kant van die trekstang wat op die rigtingmasjien gemonteer is, maar ook na die rigtingmasjienslot klinknagel, en installeer dan die skroewe verbind met die stuurknop;
5. Draai die stofomslag styf: hoewel dit 'n baie eenvoudige operasie is, het dit 'n groot effek. As hierdie plek nie goed hanteer word nie, sal die water in die rigtingmasjien lei tot abnormale klank in die rigting.
6, doen vierwielposisionering: na die vervanging van die trekstang, moet ons vierwielposisionering doen, die data-aanpassing in die normale reeks, anders is die voorste bondel verkeerd, wat lei tot knaag.
