Waarom kies so baie mense die MAXUS V80?
Vir baie entrepreneurs en ondernemings met vragvervoerbehoeftes, is 'n model met sterk laaikapasiteit en goeie werkverrigting in alle aspekte die "ideale model" wat hulle benodig. Die ligte passasiersvoertuig word deur baie entrepreneurs verkies vanweë sy beter werkverrigting en vragvervoerkapasiteit bo ander funksionele voertuie. Maar hoe kies ons die een waarmee ons tevrede is tussen die vele ligte passasiersmodelle? Deur die SAIC MAXUS V80, wat goed presteer het in die mark, as voorbeeld te neem, sal ons jou vertel hoe om 'n hoëgehalte ligte passasiersvoertuig vir vragvervoer te kies in terme van ruimte, krag en veiligheid.
Hoe om 'n ligte passasier vir vragvervoer te kies?
Kyk eers na die ruimtekonfigurasie
Vir ligte passasiers wat vir logistieke vervoer gebruik word, is ruim binneruimte baie belangrik. Hoe groter die ruimte vir ligte passasiers, hoe meer vrag kan gelaai word, wat nie net die doeltreffendheid van vragvervoer kan verbeter nie, maar ook koste bespaar. Wanneer ons die ligte passasier kies, analiseer ons hoofsaaklik die kapasiteit van hierdie motor om vrag te dra vanaf die wielbasis, grootte, binneruimte, ens. van die bakwerk.
Byvoorbeeld, die SAIC MAXUS V80 klassieke Aoyuntong kortas middel-top, die wielbasis van hierdie model is 3100 mm, en die grootte is 4950 mm x 1998 mm x 2345 mm. Die bakwerk is vierkantig, die benuttingstempo is hoog, die ruimte is groter as dié van dieselfde klas modelle, en die vragvermoë is sterker. Boonop is die vloer van hierdie motor relatief laag van die grond af, en die hoogte van die motor kan mense tevrede stel om regop binne te loop, en dit is geriefliker om bagasie te laai en af te laai.
Kyk vervolgens na die kragprestasie
Vir 'n ligte passasier wat met vrag gelaai is, om makliker en vinniger te ry, kan krag nie geïgnoreer word nie. So hoe beoordeel ons of die kragprestasie van 'n ligte passasier van hoë gehalte is? Dit word hoofsaaklik beoordeel aan die hand van die enjin wat deur hierdie ligte passasier gedra word en sy twee sleutelaanwysers van krag en wringkrag.
Die SAIC MAXUS V80 wat hierbo genoem is, is toegerus met 'n SAIC π-dieselenjin, viersilinder-16-klep, dubbele onafhanklike verkoelingsiklusse, 'n maksimum wringkrag van 320 Nm, en 'n omvattende brandstofverbruik van ongeveer 7.5L per 100 kilometer. Daar kan gesê word dat dit die sterkste krag in sy klas behaal het, wat dit maklik maak om selfs met 'n vol vrag te bestuur. En die brandstofverbruik is steeds laag, maar ook kostebesparings.
Laastens, kyk na die sekuriteitskonfigurasie
Ongeag watter tipe motor jy kies, die bestuursveiligheid van jou voertuig is 'n topprioriteit. Veral ligte passasiers wat vir die vervoer van goedere gebruik word, moet vir 'n lang tyd op die pad reis. Hoe hoër die veiligheidskonfigurasie, hoe beter die vermyding van verkeersongelukke. Daarom, wanneer jy 'n ligte passasier kies, moet jy aandag gee aan die veiligheidskonfigurasie daarvan, hoofsaaklik vanuit die perspektief van lugsakke, bakstruktuur en geïnstalleerde hulpstelsels.
Die bakwerk van die SAIC MAXUS V80 is gemaak van ultra-hoësterkte staal, en die verbruik is so hoog as 50%, wat hoër is as dié van soortgelyke produkte met 'n verbruik van slegs ongeveer 30%. So 'n geïntegreerde, koodraam-gestruktureerde lasdraende bakwerk maak die hele voertuig van hoër gehalte en veiliger. En die bestuurdersitplek is toegerus met 'n lugsak + voorgespanne veiligheidsgordel, die passasiersitplek is ook opsioneel, en die passasiersitplek is ook toegerus met 'n driepunt-veiligheidsgordel. Daarbenewens is hierdie motor ook toegerus met die Bosch ESP9.1 elektroniese stabiliteitstelsel, wat sywaartse gly en stertdrywing tydens rem en draaie vermy, en het 'n hoër veiligheidsfaktor.
Om dus 'n ligte passasiersvoertuig met sterk vragvervoerkapasiteit te kies, kan dit vanuit drie aspekte beskou word: ruimtekonfigurasie, dinamiese werkverrigting en veiligheidskonfigurasie. As jy 'n koste-effektiewe produk wil kies, moet jy ook aandag gee aan die brandstofverbruik van die voertuig. Byvoorbeeld, die SAIC MAXUS V80 is 'n tipiese ligte passasiersvoertuig met sterk krag en lae brandstofverbruik.
