Die waaierlager is 'n tipe laer, wat verwys na die tipe laer wat deur die waaier van die lugverkoelde verkoeler gebruik word.
In meganiese ingenieurswese is daar baie soorte laers, maar daar is slegs 'n paar tipes wat in verkoelerprodukte gebruik word: hulslaers wat glywrywing gebruik, kogellagers wat rolwrywing gebruik, en 'n mengsel van die twee tipes laers. In onlangse jare het groot verkoelervervaardigers nuwe tegnologieë vir laers bekendgestel, soos magnetiese laers, watergolflaers, magnetiese kernlaers en skarnierlaers. . Gewone lugverkoelde verkoelers gebruik hoofsaaklik olie-geïmpregneerde laers en kogellagers.
Olie-geïmpregneerde laers is hullaers wat glywrywing gebruik. Smeerolie word gebruik as 'n smeermiddel en 'n sleurvermindering. In die aanvanklike gebruik is die bedryfsgeraas laag en die vervaardigingskoste is ook laag. Hierdie soort laer sly egter ernstig, en sy lewensduur is ver agter dié van kogellagers. Verder, as hierdie soort laer vir 'n lang tyd gebruik word, as gevolg van die olieseël (dit is onmoontlik om hoëgraadse olieseël vir rekenaarverkoelerprodukte te gebruik, gewoonlik is dit gewone papierolieseël), die smeerolie sal geleidelik vervlugtig, en die stof sal ook die laer binnedring, wat die waaier veroorsaak. Die spoed word stadiger, die geraas neem toe en ander probleme. In ernstige gevalle sal die eksentrisiteit van die waaier wat deur laerslytasie veroorsaak word, erge vibrasie veroorsaak. As hierdie verskynsels voorkom, maak óf die olieseël oop om brandstof te vul, óf moet uitskakel en 'n nuwe waaier koop.
Die kogellager verander die wrywingsmodus van die laer, neem rolwrywing aan, wat die wrywingsverskynsel tussen die laeroppervlaktes meer effektief verminder, die lewensduur van die waaierlager effektief verbeter en dus die lewensduur van die verkoeler verleng. Die nadeel is dat die proses meer ingewikkeld is, wat lei tot 'n toename in koste en hoër werkgeraas.
