Stabilisator Definisie
Motorstabilisatorstaaf word ook anti-rolstaaf genoem. Dit kan uit die letterlike betekenis gesien word dat die stabiliseerderstaaf 'n komponent is wat die motor stabiel hou en keer dat die motor te veel rol. Die stabilisatorstaaf is 'n elastiese hulpkomponent in die motorvering. Sy funksie is om te verhoed dat die liggaam oormatige laterale rol wanneer dit draai, en om die liggaam so gebalanseerd as moontlik te hou. Die doel is om te keer dat die motor sywaarts kantel en ritgerief te verbeter.
Die struktuur van die stabilisatorstaaf
Die stabilisatorstaaf is 'n wringstaafveer gemaak van veerstaal, in die vorm van 'n "U", wat oor die voor- en agtervering van die motor geplaas word. Die middelste deel van die staafliggaam is skarnierbaar met die voertuigbak of die voertuigraam met 'n rubberbus verbind, en die twee ente word met die veringgeleidingsarm deur die rubberkussing of die balpen aan die einde van die sywand verbind.
Die beginsel van die stabilisator staaf
As die linker- en regterwiele gelyktydig op en af spring, dit wil sê wanneer die liggaam slegs vertikaal beweeg en die vervorming van die vering aan beide kante gelyk is, sal die stabilisatorstaaf vrylik in die bus draai, en die stabilisatorstaaf sal nie werk nie.
Wanneer die veringvervorming aan beide kante ongelyk is en die liggaam sywaarts gekantel is ten opsigte van die pad, beweeg een kant van die raam nader aan die veersteun, en die einde van daardie kant van die stabilisatorstaaf beweeg op in verhouding tot die raam, terwyl die ander kant van die raam wegbeweeg van die veer af. Die steun, en die einde van die ooreenstemmende stabilisatorstaaf beweeg dan afwaarts relatief tot die raam, maar wanneer die liggaam en raam gekantel word, die middel van die stabilisatorstaaf het geen relatiewe beweging tot die raam nie. Op hierdie manier, wanneer die voertuigbak gekantel word, buig die langsdele aan beide kante van die stabilisatorstaaf in verskillende rigtings, sodat die stabilisatorstaaf gedraai word en die syarms gebuig word, wat die hoekstyfheid van die vering verhoog.
