Stabilisator Definisie
Motorstabilisatorstaaf word ook anti-rolstaaf genoem. Dit kan letterlik gesien word dat die stabilisatorstaaf 'n komponent is wat die motor stabiel hou en verhoed dat die motor te veel rol. Die stabilisatorstaaf is 'n hulp elastiese komponent in die motorvering. Die funksie daarvan is om te verhoed dat die bakwerk oormatig sywaarts rol wanneer dit draai, en om die bakwerk so gebalanseerd as moontlik te hou. Die doel is om te verhoed dat die motor sywaarts kantel en die ritgerief te verbeter.
Die struktuur van die stabilisatorstang
Die stabiliseerderstaaf is 'n torsiestaafveer van veerstaal, in die vorm van 'n "U", wat oor die voor- en agtervering van die motor geplaas word. Die middelste deel van die stangliggaam is skarnierbaar met die voertuigbak of die voertuigraam verbind met 'n rubberbus, en die twee punte is met die veringsgeleierarm verbind deur die rubberkussing of die balbout aan die einde van die sywand.
Die beginsel van die stabilisatorstang
As die linker- en regterwiele gelyktydig op en af spring, dit wil sê wanneer die bakwerk slegs vertikaal beweeg en die vervorming van die vering aan beide kante gelyk is, sal die stabilisatorstang vrylik in die bus draai, en die stabilisatorstang sal nie werk nie.
Wanneer die veringvervorming aan beide kante oneweredig is en die bakwerk lateraal gekantel is ten opsigte van die pad, beweeg een kant van die raam nader aan die veersteun, en die punt van daardie kant van die stabiliseerderstaaf beweeg op relatief tot die raam, terwyl die ander kant van die raam weg van die veer beweeg. Die steun, en die punt van die ooreenstemmende stabiliseerderstaaf, beweeg dan afwaarts relatief tot die raam. Wanneer die bakwerk en raam egter gekantel is, het die middel van die stabiliseerderstaaf geen relatiewe beweging tot die raam nie. Op hierdie manier, wanneer die voertuigbakwerk gekantel is, buig die lengtedele aan beide kante van die stabiliseerderstaaf in verskillende rigtings, sodat die stabiliseerderstaaf gedraai word en die sy-arms gebuig word, wat die hoekstyfheid van die vering verhoog.
