Produkte naam | Skakelkabel |
Produkte-toepassing | SAIC MAXUS V80 |
Produkte OEM Nr. | C00015159 |
Organisasie van plek | GEMAAK IN CHINA |
Handelsmerk | CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE |
Leweringstyd | Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand |
Betaling | TT-deposito |
Maatskappy Handelsmerk | CSSOT |
Toepassingstelsel | KRAG-stelsel |
Produkte kennis
Kan die motor se ratkabel onder waarborg gebreek word? Motorkennis
Baie mense het al die situasie teëgekom waar die koppelaarlyn tydens bestuur gebreek is. In hierdie geval sal ons voel dat die koppelaarpedaal onmiddellik geen gevoel het nie. As jy die pedaal met jou hand trap, sal dit lig en swewend voel, dit wil sê, die koppelaarlyn is gebreek, en die motor se ratkabel is gebreek, kan dit gewaarborg word? Vandag sal Xiaobian die relevante kennis aan jou bekendstel, in die hoop om jou te help!koppelaarversaking
Dit is beslis nie normaal voordat die kabel gebreek is nie. Wanneer die koppelaar getrap word, is dit óf swaar óf die kaart word uitgereik. Dit is onmoontlik sonder waarskuwing. Die trekdraad is van oliedraad gemaak, en daar is baie klein oliedrade. Dit is onmoontlik om almal gelyktydig te breek. Dit moet eers gebreek word, en dan skielik almal. Dit beteken dat jy nie aandag gee nie of nie die toestand van jou motor nagaan nie. Wanneer die koppelaarlyn gebreek is, beteken dit dat die koppelaar buite werking is en hierdie funksie verloor. Sonder 'n koppelaar sou dit uiters moeilik wees om te begin en ratte te wissel.
Tydelike metode vir gebreekte ratkabel
Hoe om hierdie situasie te hanteer? As jy 'n bietjie van meganika weet, kan jy dit met 'n draad verbind, en die ander kant kan met 'n klein klem vasgemaak word, sodat jy soos gewoonlik kan werk, maar die koppelaarslag is óf te groot en moeilik om te skei, óf te klein en glad, maar dit beïnvloed nie jou rit na die herstelwinkel nie. As jy bestuur en die koppelaarkabel skielik breek, moenie die motor stop nie. As die motor se rat op hierdie tydstip in die neutrale posisie is, kan jy die spoed van die voertuig volgens die spoed op daardie tydstip beoordeel en liggies op die versnellerpedaal trap. Wanneer die enjinspoed van hoog na hoog verander. Op die oomblik van val, druk in 'n rat wat geskik is vir die spoed van die voertuig op daardie tydstip. Hierdie metode is eintlik om die versneller te gebruik om die spoed te beheer, en dan ratte te wissel in die proses om die spoed te verhoog.
Die ratkabel is gebreek, oplossing
Wanneer die koppelaarkabel gebreek is en die motor in 'n toestand van vlam-uit is, kan ons die motor se rat na eerste rat skuif en dan begin. Daar moet kennis geneem word dat wanneer die voertuig begin word, die versneller beheer moet word en die padtoestande vooraf dopgehou moet word om noodgevalle te vermy. Wanneer u parkeer, moet beide metodes vooraf in neutrale rat wees om te verhoed dat die rat stilstaan en sodoende skade aan die ratkas te voorkom.