Produkte naam | Skuifkabel |
Toepassing van produkte | SAIC Maxus V80 |
Produkte OEM Nee | C00015159 |
Org van plek | Gemaak in China |
Brandmerk | CSSOT/RMOEM/org/kopie |
Loodtyd | Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand |
Betaling | TT deposito |
MAATSKAPPY -handelsmerk | CSSOT |
Aansoekstelsel | Kragstelsel |
Produkkennis
Kan die motorratkabel onder waarborg gebreek word? Motorkennis
Baie mense het die situasie teëgekom dat die koppelaarlyn gebreek is tydens bestuur. In hierdie geval sal ons voel dat die koppelaarpedaal geen gevoel het nie. As u die pedaal met u hand druk, sal dit lig en drywend voel, dit is die koppelaarlyn, en die motorratkabel is gebreek, kan dit gewaarborg word? Vandag sal Xiaobian die toepaslike kennis aan u bekendstel in die hoop om u te help!koppelaarfout
Dit is beslis nie normaal voordat die kabel gebreek is nie. As die koppelaar aangevoer word, is dit swaar of word die kaart uitgereik. Dit is onmoontlik sonder waarskuwing. Die trekdraad is van oliesraad gemaak, en daar is baie klein oliedrade. Dit is onmoontlik om almal tegelyk te breek. Dit moet eers gebreek word, en dan skielik almal. Dit beteken dat u nie aandag gee nie of nie die toestand van u motor nagaan nie. As die koppelaarlyn gebreek is, beteken dit dat die koppelaar buite werking is en hierdie funksie verloor. Sonder 'n koppelaar sou dit uiters moeilik wees om ratte te begin en te skuif.
Tydelike metode vir ratkabel gebreek
Hoe om hierdie situasie te hanteer? As u 'n bietjie werktuigkundiges ken, kan u dit met 'n draad koppel, en die ander kant kan met 'n klein snit vassteek, sodat u soos gewoonlik kan werk, maar die koppelaarslag is óf te groot en moeilik om te skei, of te klein en glad, maar dit beïnvloed nie u rit na die herstelwinkel nie. As u ry en die koppelaarkabel skielik breek, moet u nie die motor stop nie. As die toerusting van die motor tans in die neutrale posisie is, kan u die snelheid van die voertuig volgens die snelheid op daardie tydstip beoordeel en op die versnellerpedaal trap. As die enjinsnelheid op die oomblik van val van hoog na hoog verander, druk dan in 'n rat wat op daardie tydstip geskik is vir die snelheid van die voertuig. Hierdie metode is eintlik om die gasspoed te gebruik om die snelheid te beheer, en dan ratte te skakel in die proses om die snelheid te verhoog.
Die ratkabel is gebreekte oplossing
As die koppelaarkabel gebreek is en die motor in die toestand van vlamme is, kan ons die motorrat na die eerste rat skuif en dan begin. Daar moet op gelet word dat wanneer u die voertuig begin, die versneller beheer en die padtoestande wat voorlê, vooraf waarneem om noodgevalle te vermy. As u parkeer, moet beide metodes vooraf in neutrale toerusting wees om te voorkom dat u met toerusting stilstaan, om die ratkas te vermy.