Fabrieksdirekte verkoop SAIC MAXUS V80 C00014713 Suierring-92MM

Produkte kennis

'n Suierring is 'n metaalring wat in die groef van die suier geplaas word. Daar is twee tipes suierringe: 'n kompressiering en 'n oliering. Die kompressiering word gebruik om die brandbare mengsel in die verbrandingskamer te verseël; die oliering word gebruik om oortollige olie uit die silinder te skraap.

Die suierring is 'n metaal elastiese ring met groot uitwaartse uitbreidingsvervorming, wat in die ringvormige groef gemonteer word wat ooreenstem met die dwarssnit. Suierringe wat heen en weer beweeg en roteer, maak staat op die drukverskil van gas of vloeistof om 'n seël te vorm tussen die buitenste sirkelvormige oppervlak van die ring en die silinder en die een kant van die ring en die ringgroef.

Suierringe word wyd gebruik in verskeie kragmasjinerie, soos stoomenjins, dieselenjins, petrolenjins, kompressors, hidrouliese masjiene, ens., en word wyd gebruik in motors, treine, skepe, seiljagte, ens. Oor die algemeen word die suierring in die ringgroef van die suier geïnstalleer, en dit vorm 'n kamer met die suier, silindervoering, silinderkop en ander komponente om werk te doen.

betekenis

Die suierring is die kernkomponent binne die brandstofenjin, wat die verseëling van die brandstofgas saam met die silinder, suier, silinderwand, ens. voltooi. Algemeen gebruikte motorenjins is diesel- en petrolenjins. As gevolg van hul verskillende brandstofprestasie, is die suierringe wat gebruik word ook anders. Die vroeë suierringe is deur gietwerk gevorm, maar met die vooruitgang van tegnologie is staal met hoë krag suierringe gebore, en met die voortdurende verbetering van enjinfunksie en omgewingsvereistes, is verskeie gevorderde oppervlakbehandelingstoepassings, soos termiese bespuiting, elektroplatering, chroomplatering, gasnitrering, fisiese afsetting, oppervlakbedekking, sink-mangaanfosfatering, ens., die funksie van die suierring aansienlik verbeter.

Funksie

Die funksies van die suierring sluit vier funksies in: verseëling, olieregulering (oliebeheer), hittegeleiding (hitte-oordrag), en leiding (ondersteuning). Verseëling: verwys na die verseëling van die gas, die voorkoming van die gas in die verbrandingskamer om in die krukas te lek, die beheer van die gaslekkasie tot 'n minimum te beperk, en die verbetering van die termiese doeltreffendheid. Luglekkasie sal nie net die krag van die enjin verminder nie, maar ook die olie versleg, wat die hooftaak van die lugring is; Verstel die olie (oliebeheer): skraap die oortollige smeerolie van die silinderwand af, en maak terselfdertyd die silinderwand dun. Die dun oliefilm verseker die normale smering van die silinder, suier en ring, wat die hooftaak van die oliering is. In moderne hoëspoed-enjins word spesiale aandag gegee aan die rol van die suierring om die oliefilm te beheer; hittegeleiding: die hitte van die suier word deur die suierring na die silindervoering gelei, dit wil sê verkoeling. Volgens betroubare data word 70-80% van die hitte wat deur die suierbokant in die nie-verkoelde suier ontvang word, deur die suierring na die silinderwand versprei, en 30-40% van die verkoelde suier word deur die suierring na die silinder oorgedra. Ondersteuning: Die suierring hou die suier in die silinder, verhoed dat die suier direk met die silinderwand in aanraking kom, verseker die gladde beweging van die suier, verminder wrywingsweerstand en verhoed dat die suier teen die silinder stamp. Oor die algemeen gebruik die suier van 'n petrolenjin twee lugringe en een oliering, terwyl 'n dieselenjin gewoonlik twee olieringe en een lugring gebruik. [2]

kenmerkend

dwing

Die kragte wat op die suierring inwerk, sluit in gasdruk, die elastiese krag van die ring self, die traagheidskrag van die heen-en-weergaande beweging van die ring, die wrywing tussen die ring en die silinder en die ringgroef, ens. As gevolg van hierdie kragte sal die ring basiese bewegings soos aksiale beweging, radiale beweging en rotasiebeweging produseer. Boonop, as gevolg van sy bewegingseienskappe, tesame met onreëlmatige beweging, verskyn die suierring onvermydelik ophanging en aksiale vibrasie, radiale onreëlmatige beweging en vibrasie, draaiende beweging, ens. wat veroorsaak word deur aksiale onreëlmatige beweging. Hierdie onreëlmatige bewegings verhoed dikwels dat die suierringe funksioneer. By die ontwerp van die suierring is dit nodig om volle speling aan die gunstige beweging te gee en die ongunstige kant te beheer.

termiese geleidingsvermoë

Die hoë hitte wat deur verbranding gegenereer word, word deur die suierring na die silinderwand oorgedra, sodat dit die suier kan afkoel. Die hitte wat deur die suierring na die silinderwand versprei word, kan oor die algemeen 30 tot 40% van die hitte wat deur die bokant van die suier geabsorbeer word, bereik.

lugdigtheid

Die eerste funksie van die suierring is om die seël tussen die suier en die silinderwand te handhaaf en luglekkasie tot 'n minimum te beheer. Hierdie rol word hoofsaaklik deur die gasring verrig, dit wil sê, onder enige bedryfstoestande van die enjin moet die lekkasie van saamgeperste lug en gas tot 'n minimum beheer word om termiese doeltreffendheid te verbeter; om die lekkasie tussen die silinder en die suier of tussen die silinder en die ring te voorkom. Vassteek; voorkom mislukking veroorsaak deur agteruitgang van smeerolie, ens.

Oliebeheer

Die tweede funksie van die suierring is om die smeerolie wat aan die silinderwand vas is, behoorlik af te skraap en normale olieverbruik te handhaaf. Wanneer die toegevoerde smeerolie te veel is, sal dit in die verbrandingskamer ingesuig word, wat die brandstofverbruik sal verhoog en 'n slegte invloed op die werkverrigting van die enjin sal hê as gevolg van die koolstofafsettings wat deur die verbranding geproduseer word.

Ondersteunend

Omdat die suier effens kleiner is as die binnediameter van die silinder, as daar geen suierring is nie, is die suier onstabiel in die silinder en kan nie vrylik beweeg nie. Terselfdertyd verhoed die ring ook dat die suier direk met die silinder in aanraking kom en speel dit 'n ondersteunende rol. Daarom beweeg die suierring op en af ​​in die silinder, en word die glyvlak daarvan volledig deur die ring gedra.

Klassifikasie

Volgens struktuur

A. Monolitiese struktuur: deur die proses van gieting of integrale vormwerk.

b. Gekombineerde ring: 'n Suierring wat uit twee of meer dele bestaan ​​wat in 'n ringgroef saamgestel is.

c. Gegleufde oliering: 'n oliering met parallelle sye, twee kontakpunte en olieterugkeergate.

D. Gesplete spiraalveer-oliering: voeg die oliering van die spiraalsteunveer in die gegroefde oliering by. Die steunveer kan die radiale spesifieke druk verhoog, en die krag daarvan op die binneste oppervlak van die ring is gelyk. Algemeen gevind in dieselenjinringe.

E. Gekombineerde oliering vir staalbande: 'n oliering wat bestaan ​​uit 'n voeringring en twee skraperringe. Die ontwerp van die rugring wissel volgens vervaardiger en word algemeen in petrolenjinringe aangetref.

Seksievorm

Emmerring, keëlring, binneste skuins draairing, wigring en trapesiumring, neusring, buitenste skouer draairing, binneste skuins draairing, staalband kombinasie oliering, verskillende skuins oliering, dieselfde tot skuins oliering, gietyster spiraalveer oliering, staal oliering, ens.

Volgens materiaal

Gietyster, staal.

oppervlakbehandeling

Nitriedring: Die hardheid van die nitrielaag is bo 950HV, die brosheid is graad 1, en dit het goeie slytasie- en korrosiebestandheid. Verchroomde ring: Die verchroomde laag is fyn, kompak en glad, met 'n hardheid van meer as 850HV, baie goeie slytasiebestandheid, en 'n netwerk van kruis-oorskrydende mikroskeure, wat bevorderlik is vir die berging van smeerolie. Fosfateringsring: Deur chemiese behandeling word 'n laag fosfateringsfilm op die oppervlak van die suierring gevorm, wat 'n roeswerende effek op die produk het en ook die aanvanklike inloopprestasie van die ring verbeter. Oksidasiering: Onder die toestand van hoë temperatuur en sterk oksidant word 'n oksiedfilm op die oppervlak van staalmateriaal gevorm, wat korrosiebestandheid, wrywingssmering en 'n goeie voorkoms het. Daar is PVD en so aan.

volgens funksie

Daar is twee tipes suierringe: gasring en oliering. Die funksie van die gasring is om die seël tussen die suier en die silinder te verseker. Dit verhoed dat die hoëtemperatuur- en hoëdrukgas in die silinder in groot hoeveelhede in die krukas lek, en terselfdertyd gelei dit die meeste van die hitte van die bokant van die suier na die silinderwand, wat dan deur verkoelingswater of lug weggevoer word.

Die oliering word gebruik om die oortollige olie op die silinderwand te skraap en 'n eenvormige oliefilm op die silinderwand te bedek, wat nie net kan verhoed dat die olie die silinder binnedring en brand nie, maar ook die slytasie van die suier, suierring en silinder se wrywingsweerstand verminder. [1]

gebruik

Goeie of slegte identifikasie

Die werkoppervlak van die suierring mag geen skrape, skrape en afskilferings hê nie, die buitenste silindriese oppervlak en die boonste en onderste eindvlakke moet 'n sekere gladheid hê, die krommingsafwyking mag nie groter as 0.02-0.04 mm wees nie, en die standaard sinkhoeveelheid van die ring in die groef mag nie 0.15-0.25 mm oorskry nie, die elastisiteit en speling van die suierring voldoen aan die regulasies. Daarbenewens moet die liglekgraad van die suierring ook nagegaan word, dit wil sê, die suierring moet plat in die silinder geplaas word, 'n klein ligkanon moet onder die suierring geplaas word, en 'n skaduplaat moet daarop geplaas word, en dan moet die liglekgaping tussen die suierring en die silinderwand waargeneem word. Dit toon of die kontak tussen die suierring en die silinderwand goed is. Oor die algemeen moet die liglekgaping van die suierring nie 0.03 mm oorskry wanneer dit met 'n diktemeter gemeet word nie. Die lengte van die deurlopende liglekgleuf moet nie groter as 1/3 van die silinderdeursnee wees nie, die lengte van verskeie liglekgleuwe moet nie groter as 1/3 van die silinderdeursnee wees nie, en die totale lengte van verskeie liglekgleuwe moet nie 1/2 van die silinderdeursnee oorskry nie, andersins moet dit vervang word.

merkregulasies

Suierringmerking GB/T 1149.1-94 bepaal dat alle suierringe wat installasierigting benodig, aan die bokant gemerk moet word, dit wil sê die kant naby die verbrandingskamer. Die ringe wat aan die bokant gemerk is, sluit in: koniese ring, binneste afskuinsing, buitenste gesnyde tafelring, neusring, wigring en oliering wat installasierigting benodig, en die boonste kant van die ring word gemerk.

Voorsorgmaatreëls

Let op wanneer u suierringe installeer

1) Die suierring word plat in die silindervoering geïnstalleer, en daar moet 'n sekere opening by die koppelvlak wees.

2) Die suierring moet op die suier geïnstalleer word, en in die ringgroef moet daar 'n sekere syspeling langs die hoogterigting wees.

3) Die verchroomde ring moet in die eerste kanaal geïnstalleer word, en die opening moet nie in die rigting van die wervelstroomput bo-op die suier wys nie.

4) Die openinge van elke suierring is 120°C verspringend en mag nie na die suierpengat wys nie.

5) Vir suierringe met 'n taps toelopende gedeelte, moet die taps toelopende oppervlak opwaarts wees tydens installasie.

6) Oor die algemeen, wanneer die torsie-ring geïnstalleer word, moet die skuins of groef opwaarts wees; wanneer die taps toelopende anti-torsie-ring geïnstalleer word, hou die keël opwaarts.

7) Wanneer die gekombineerde ring geïnstalleer word, moet die aksiale voeringring eers geïnstalleer word, en dan moet die plat ring en die golfring geïnstalleer word. 'n Plat ring word bo- en onderaan die golfring geïnstalleer, en die openinge van elke ring moet van mekaar af verspring.

Materiële funksie

1. Slytweerstand

2. Olieberging

3. Hardheid

4. Korrosiebestandheid

5. Sterkte

6. Hittebestandheid

7. Elastisiteit

8. Snyprestasie

Onder hulle is slytasieweerstand en elastisiteit die belangrikste. Hoë-krag dieselenjin suierringmateriale sluit hoofsaaklik grys gietyster, pletbare yster, legeringsgietyster en vermikulêre grafietgietyster in.

Suierverbindingsstangsamestelling

Die hoofpunte van die montering van die dieselgenerator se suierstanggroep is soos volg:

1. Perspassende kopermou vir die verbindingsstang. Wanneer die kopermou van die verbindingsstang geïnstalleer word, is dit die beste om 'n pers of 'n bankskroef te gebruik, en moenie dit met 'n hamer slaan nie; die oliegat of oliegroef op die kopermou moet in lyn wees met die oliegat op die verbindingsstang om die smering daarvan te verseker.

2. Monteer die suier en verbindingsstang. Wanneer die suier en verbindingsstang gemonteer word, let op hul relatiewe posisie en oriëntasie.

Drie, slim geïnstalleerde suierpen. Die suierpen en die pengat is 'n interferensiepassing. Wanneer dit geïnstalleer word, plaas die suier eers in water of olie en verhit dit eweredig tot 90°C~100°C. Nadat dit verwyder is, plaas die trekstang in die korrekte posisie tussen die suierpensitplekgate, en installeer dan die oliebedekte suierpen in die voorafbepaalde rigting in die suierpengat en die kopermou van die verbindingsstang.

Vierdens, die installering van die suierring. Wanneer die suierring geïnstalleer word, let op die posisie en volgorde van elke ring.

Vyfdens, installeer die verbindingsstanggroep.