• kop_banier
  • kop_banier

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS MOTOR ONDERDELE Valve spring – Circle -LGL10008 Kragstelsel AUTO PARTS VERSKAFFER groothandel mg katalogus goedkoper fabrieksprys.

Kort beskrywing:

Produktetoepassing: SAIC MG 350

Org van plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leertyd: Voorraad, indien minder 20 STK, normaal een maand

Betaling: TT Deposito

Maatskappy handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkte inligting

 

Produkte se naam Klepveer - Sirkel
Produkte aansoek SAIC MG 350
Produkte OEM NR LGL10008
Org van plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Lei tyd Voorraad, indien minder 20 STK, normaal een maand
Betaling TT Deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel Kragstelsel

Produk vertoon

Klepveer - Sirkel --LGL10008
Klepveer - Sirkel -LGL10008

Produk Kennis

Hoe om die klepveer uitmekaar te haal? Klepveer algemene mislukking

Eerstens 'n paar woorde oor motors. Die klepveer is tussen die silinderkop en die veersitplek aan die einde van die klepstam geleë. Die funksie daarvan is om te verseker dat die klep nou met die klepsitplek of klepsitplekring gepas kan word wanneer die klep gesluit is, en om die traagheidskrag wat deur die klepmeganisme gegenereer word wanneer die klep oopgemaak word, te oorkom, sodat die transmissiekomponente altyd kan deur die CAM aangepas word sonder om van mekaar geskei te word. So hoe om die klepveer te verwyder? Hoeveel weet jy?
Klepveer demontage metode: demontage.

Die klepveer is 'n klein gereedskap wat verseker dat die klep onmiddellik gesit en styf aangebring is, wat verhoed dat die klep spring wanneer die enjin vibreer en sy seëlverrigting beskadig.

1. Skroef die skroefdraadverbindingspunt van die klepveerkompressor in die silinderliggaam vas;

2. Druk die drukkop van die klepveerkompressor op die klepveer;

3. Hou die handvatsel met jou hand vas en druk af totdat die handvatsel gelyk is. Op hierdie punt kan jy die lugdeurslotklem installeer.

Hoe om klepvere te verwyder: Klepvere ervaar dikwels mislukking.

1. Onder die langtermynwerking van hoë temperatuur en periodieke hoëfrekwensie wisselkrag, is die klepveer maklik om te dra en te vervorm na 'n tydperk. In hierdie geval sal die veerelastisiteit verswak en verminder word, wat die sluiting van die klep nie styf raak nie, die masjienenjin se krag word verminder, en dit is moeilik om op te stel wanneer dit begin word. As die motor by die kruising stop, sal die vriende dink aan die reissituasie op daardie tydstip?

2. Die klepveerring word beïnvloed deur swak kwaliteit, swak elastisiteit of defleksie of klepveerbreuk. Wanneer die enjin luier, kan die "klik" geluid duidelik by die klepkamer se deksel gehoor word, en soms is daar 'n gonsgeluid. In ernstige gevalle word die versnellingsprestasie van die motor verminder, en die verskynsel van beginprobleme en die werk van individuele silinders is nie glad nie.

3. Wanneer die elastisiteit van die olie-uitlaatklepveer verswak is. Dit sal ernstige lekkasie van hoëdrukolie veroorsaak, die oorblywende druk in die hoëdrukoliepyp laat val, die olieklep kan nie vinnig gesit word nie, die olietoevoer word kort en onstabiel, en die enjin kan nie werk of "reis" nie. Daarbenewens kan dit ook maak dat die inspuiter swak begin spuit, eenvoudige olie afgesny, en daar is 'n druppelverskynsel. Dan sal dit die enjin se oorverhitting, verbranding agteruitgang, uitlaatrook en ander nodige omgewingsbesoedeling beïnvloed.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.

 

Kontak ons

ALLES wat ons vir jou kan oplos, CSSOT kan jou help vir hierdie wat jy verbaas het, meer gedetailleerd kontak asseblief

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat 1
sertifikaat 2
sertifikaat 2

uitstalling


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte