Wat is die roetine-onderhoud van motors? Die motor is 'n baie komplekse groot masjinerie, in die werking van die meganiese onderdele sal onvermydelik slytasie veroorsaak, tesame met die invloed van eksterne menslike, omgewings- en ander faktore, wat lei tot die verlies van die motor. Volgens die bestuurstoestand van die motor sal die vervaardiger die ooreenstemmende motoronderhoudsprojekte ontwikkel. Wat is die algemene instandhoudingsprojekte?
Projek een, klein onderhoud
Inhoud van geringe instandhouding:
Klein onderhoud verwys gewoonlik na die roetine-onderhoudsitems wat gedoen word in die tyd of kilometers wat deur die vervaardiger gespesifiseer word nadat die motor 'n sekere afstand afgelê het om die werkverrigting van die voertuig te verseker. Dit sluit hoofsaaklik die vervanging van die olie- en oliefilterelement in.
Klein onderhoudsinterval:
Die tyd van geringe instandhouding hang af van die effektiewe tyd of kilometers van die olie wat gebruik word en die oliefilterelement. Die geldigheidstydperk van minerale olie, semi-sintetiese olie en ten volle sintetiese olie verskil van handelsmerk tot handelsmerk. Verwys asseblief na die vervaardiger se aanbeveling. Oliefilterelemente word oor die algemeen in konvensionele en langdurige twee soorte verdeel. Konvensionele oliefilterelemente word lukraak met olie vervang, en langdurige oliefilterelemente kan vir 'n langer tyd gebruik word.
Geringe onderhoudsbenodigdhede:
1. Olie is die olie wat die enjin laat loop. Dit kan smeer, skoonmaak, afkoel, verseël en slytasie aan die enjin verminder. Dit is van groot belang om die slytasie van enjinonderdele te verminder en die lewensduur te verleng.
2. Olie filter element masjien is 'n komponent van olie filter. Olie bevat 'n sekere hoeveelheid gom, onsuiwerhede, vog en bymiddels; In die werksproses van die enjin is die metaalskyfies wat geproduseer word deur die wrywing van die komponente, onsuiwerhede in die ingeasemde lug, olieoksiede, ens., die voorwerpe van oliefilterelementfiltrasie. As die olie nie gefiltreer word nie en direk die oliekringsiklus binnegaan, sal dit 'n nadelige uitwerking op die werkverrigting en lewensduur van die enjin hê.
