Wat is die roetine motoronderhouditems? Die motor is 'n baie komplekse groot masjinerie, wat in die werking van die meganiese onderdele onvermydelik slytasie sal veroorsaak, tesame met die invloed van eksterne menslike, omgewings- en ander faktore, wat lei tot die verlies van die motor. Volgens die bestuurstoestand van die motor sal die vervaardiger die ooreenstemmende motoronderhoudprojekte ontwikkel. Wat is die algemene onderhoudsprojekte?
Projek een, klein onderhoud
Inhoud van klein onderhoud:
Klein onderhoud verwys gewoonlik na die roetine-onderhoudsitems wat gedoen word binne die tyd of kilometers wat deur die vervaardiger gespesifiseer word nadat die motor 'n sekere afstand afgelê het om die prestasie van die voertuig te verseker. Dit sluit hoofsaaklik die vervanging van die olie en oliefilterelement in.
Klein onderhoudsinterval:
Die tyd van geringe onderhoud hang af van die effektiewe tyd of kilometerlesing van die olie wat gebruik word en die oliefilterelement. Die geldigheidstydperk van minerale olie, semi-sintetiese olie en volledig sintetiese olie wissel van handelsmerk tot handelsmerk. Verwys asseblief na die vervaardiger se aanbeveling. Oliefilterelemente word oor die algemeen verdeel in twee soorte konvensionele en langdurige olie. Konvensionele oliefilterelemente word lukraak met olie vervang, en langdurige oliefilterelemente kan vir 'n langer tydperk gebruik word.
Klein onderhoudsvoorrade:
1. Olie is die olie wat die enjin aandryf. Dit kan smeer, skoonmaak, afkoel, verseël en slytasie aan die enjin verminder. Dit is van groot belang om die slytasie van enjinonderdele te verminder en die lewensduur te verleng.
2. Die oliefilterelementmasjien is 'n komponent van oliefiltrering. Olie bevat 'n sekere hoeveelheid gom, onsuiwerhede, vog en bymiddels; In die werkproses van die enjin is die metaalskyfies wat deur die wrywing van die komponente geproduseer word, onsuiwerhede in die ingeasemde lug, olieoksiede, ens., die voorwerpe van oliefilterelementfiltrering. As die olie nie gefiltreer word nie en direk in die oliekringloop beland, sal dit 'n nadelige uitwerking op die werkverrigting en lewensduur van die enjin hê.
