Motor voorste stawe onderste liggaam aksie
Die hooffunksies van die onderste romp van die voorste stawe van motors sluit die volgende aspekte in:
Verminderde lugweerstand : Die plastiekdeel onder die voorste stang word dikwels 'n deflektor genoem. Die deflektor word afwaarts gekantel en aan die voorste romp van die bakwerk gekoppel om 'n geheel te vorm, waardeur die lugdruk onder die motor verminder word en windweerstand teen hoë snelhede verminder word. Dit kan brandstofverbruik verminder en brandstofdoeltreffendheid verbeter .
Beskerm die bakwerk: Die plastiekonderdele onder die voorste stawe is gewoonlik deel van die buffer. Die buffer bestaan uit 'n buitenste plaat, buffermateriaal en balk, wat nie net die eksterne impakkrag in die geval van 'n botsing kan absorbeer en vertraag nie, die voorste en agterste dele van die bakwerk kan beskerm, maar ook die besering aan voetgangers teen lae snelhede kan verminder.
Verfraai die voorkoms van voertuie : die buffer speel nie net 'n beskermende rol in funksie nie, maar verfraai ook die voertuig in voorkoms en verbeter die algehele skoonheid .
Verbeterde voertuigstabiliteit : Die deflektor verbeter voertuigstabiliteit en -veiligheid deur windweerstand te verminder en te verhoed dat die agterwiel dryf. Die gebrek aan 'n deflektor kan veroorsaak dat die opwaartse drakrag van die motor teen hoë snelhede toeneem, wat die bestuursveiligheid beïnvloed .
Die voorbuffer van 'n motor verwys gewoonlik na die plastiekonderdele wat onder die voorbuffer van die motor geïnstalleer is. Die hoofdoel daarvan is om die lugweerstand van die voertuig te verminder en die stabiliteit van die voertuig te verbeter.
Hierdie deel word algemeen na verwys as die deflektor. Die hooffunksies van die deflektor sluit in:
Verminderde lugweerstand : Die deflektor verbeter brandstofdoeltreffendheid deur lugvloei te lei en lugweerstand teen hoë snelhede te verminder.
Verbeter voertuigstabiliteit : teen hoë spoed kan die deflektor die hysbak wat veroorsaak word deur die verskil in lugdruk tussen die onderkant en bokant van die voertuig verminder, die ry-stabiliteit van die voertuig verseker, kragverlies verminder en ry-veiligheid verbeter .
Beskerm die voertuig: Die deflektor, gewoonlik van plastiek gemaak, het 'n dempende effek om geringe botsings en skrape te absorbeer en die onderkant van die voertuig teen skade te beskerm.
Die deflektor word gewoonlik onder die buffer met skroewe of knippies vasgemaak en kan self verwyder en geïnstalleer word. Indien die deflektor beskadig of verlore raak, kan die eienaar 'n plaasvervanger vir installasie koop.
Die onderste voorste stang se mislukking kan deur 'n verskeidenheid redes veroorsaak word, insluitend impak, skrape, stampe tydens bestuur, ens. Die onderste deel van die voorste stang is gewoonlik van plastiek of hars gemaak, dus is dit kwesbaar vir skade. Die volgende is 'n paar algemene foutsituasies en hul oplossings:
Oppervlakkrap : Krap net onder die voorste buffer word gewoonlik veroorsaak deur fyn sanddeeltjies teen hoë snelhede te tref. Hierdie klein oppervlakkrap kan met 'n verfpen herstel word, of jy kan kies om die probleem te ignoreer .
Diep krap om onderlaag te ontbloot: As die voorste buffer onder die binnekant beskadig is en die onderlaag blootgestel is, kan dit veroorsaak word deur nie aandag te skenk aan wrywing met voorwerpe soos trappe wanneer geparkeer nie. Jy kan skuurpapier gebruik om die blootgestelde areas van die onderlaag glad te maak, en dan oorverf en was. Indien nodig, kan jy na die herstelwinkel of 4S-winkel gaan vir herstelwerk.
Krake of vervorming : As die onderkant van die voorste buffer gekraak of vervorm is, kan dit as gevolg van 'n impak of ander eksterne krag wees. As die kraak klein is en nie die bestuursveiligheid beïnvloed nie, kan u die voertuig aanhou gebruik; as die kraak groot is of die bestuursveiligheid beïnvloed, moet u onmiddellik na die motorwinkel of onderhoudsperseel gaan vir behandeling, dit mag nodig wees om die nuwe buffer te vervang.
Onderhoudstappe en voorsorgmaatreëls
Assesseer die kraak: Assesseer eers of die kraak 'n bedreiging vir bestuursveiligheid inhou. Indien die kraak klein is en nie sleutelkomponente affekteer nie, kan die voertuig steeds gebruik word; indien die kraak groot is of die bestuursveiligheid beïnvloed, moet dit onmiddellik herstel word.
Vervang die buffer: As jy die buffer moet vervang, kan jy die plastiek- of harsmateriaal kies wat by die motormodel pas, en die ooreenstemmende kleur en materiaal volgens die motormodel kies. Dit sal na vervanging oorgeverf moet word om konsekwentheid met die baktoon te verseker.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
