Van watter materiaal is die onderste deel van 'n sleepwa se oortreksel gemaak
Daar is hoofsaaklik twee tipes materiale vir die onderste romp van 'n motorwa-oortreksel:
Youdaoplaceholder0 plastiekmateriaal: glad en liggewig, geskik vir daaglikse gebruik, maar het relatief swak impakweerstand.
Youdaoplaceholder0 metaalmateriaal: hoogs duursaam, geskik vir hoë-intensiteit bedrywighede, maar relatief swaar.
Die spesifieke materiale kan wissel na gelang van die model en ontwerp. Sommige modelle gebruik byvoorbeeld staalplate of aluminiumlegerings, en daar is ook gevalle waar ingenieursplastiek gebruik word. Die oorspronklike fabrieksonderdele van die agterste buffer-traksiehaakbedekking van Volkswagen het byvoorbeeld 'n harde dopontwerp met 'n mat tekstuur, wat goeie weerbestandheid het.
Die hoofstruktuur onder die deksel van 'n motorsleepwa is gewoonlik 'n sleepwahaak, wat hoofsaaklik gebruik word vir die sleep van voertuie of om ander voertuie in noodsituasies vas te maak. Die ontwerp van sleepwa-deksels wissel tussen verskillende voertuigmodelle, maar die kernstruktuur is altyd die haak self.
Spesifieke struktuur
Sleepwahake is gewoonlik onder die voorste/agterste buffers geleë en word bedek met ronde of vierkantige deksels. Daar is hoofsaaklik twee maniere om dit oop te maak.
Youdaoplaceholder0 Druk tik : Dit kan oopgemaak word deur die rand van die deksel vir 'n kort tydjie hard te druk (soos Audi-modelle).
Youdaoplaceholder0 gryptipe : Dit kan oopgemaak word deur saggies langs die rand met 'n gereedskap te gryp (van toepassing op sommige voertuigmodelle).
Voorsorgmaatreëls
Wanneer u sleep, maak seker dat die sleepwa se ring in die eindposisie vasgeskroef is om draadbreuk en potensiële veiligheidsgevare te voorkom.
Na gebruik moet die deksel betyds teruggestel word om te verhoed dat vreemde voorwerpe die struktuur binnedring en beïnvloed.
Die hooffunksies van die onderste deel van die sleepwa-afdekking (d.w.s. die sleepwa-haak-afdekkingsplaat) sluit in:
Beskerming en stofvoorkoming
Die sleepwahaak-dekplaat word by die installasieposisie van die sleepwahaak geplaas, wat kan verhoed dat eksterne stof, sand en ander vreemde voorwerpe die enjinkompartement of die binnekant van die voertuigbak binnedring en 'n beskermende rol speel.
Estetika en klankisolasie
Die sleepwahaakbedekkings van sommige modelle is in dieselfde kleur as die bakwerk ontwerp, wat nie net die voertuig se voorkoms netjies en mooi hou nie, maar ook die geraasoordrag van die meganiese struktuur in die enjinkompartement verminder deur afskerming.
Gemak van installasie en demontage
Deur 'n redelike oopmaakmetode te ontwerp (soos perstipe, wriktipe, ens.), is dit gerieflik vir gebruikers om die sleepwahaak se dekplaat vinnig oop te maak vir installasie- of demontagebewerkings.
Die skade aan die onderste deel van die motorwa-afdak moet volgens die graad van skade hanteer word:
Klein skade
Indien die sleepwa-afdekking slegs geringe vervorming of skrape toon, maar nie die klem- en seëlprestasie beïnvloed nie, kan dit tydelik nie vervang word nie. Maar daar moet kennis geneem word
Voorkomsfoute kan die gladheid van die liggaamslyne ontwrig.
Daar kan 'n risiko van watersypeling in uiterste weer wees
Ernstig beskadig
Die sleepwa-deksel moet betyds vervang word wanneer die volgende situasies voorkom:
Die onvermoë om dig toe te maak lei tot die mislukking van die seël (water is geneig om te sypel in swaar reën of waterdeurdrenkte gedeeltes)
Wanneer gesleep word, kan die sleephaak nie normaal geïnstalleer word nie (wat die veiligheid en stabiliteit van die sleep beïnvloed)
Vervangingsvoorstelle
Posisioneer die sleephaak : gewoonlik onder die buffer geleë, op die area wat deur die ronde/vierkantige deksel bedek word
Youdaoplaceholder0 openingsmetode :
Druk liggies rond om 'n los hoek te vind
Gebruik 'n stok toegedraai in 'n lap of 'n skroewedraaier om versigtig los te maak (vermy om die verf te krap)
Youdaoplaceholder0 Vervangingsnotas :
Na vervanging, maak seker dat die dekplaat styf aan die voertuig se bakwerk vassit.
Vermy skade aan die omliggende verf tydens werking
Waterlekkasie onder die motor se sleepwa se afdak kan deur die volgende redes veroorsaak word:
Algemene oorsake
Youdaoplaceholder0 lugversorgingstelsel dreinering
Wanneer die lugversorger aan is, sal kondenswater op die oppervlak van die verdamper vorm en deur die dreinpyp, wat gewoonlik onder die onderstel geleë is, buite die voertuig ontlaai word. Hierdie situasie is 'n normale verskynsel.
Youdaoplaceholder0 watertenk- of verkoelingstelselfout
As die vloeistofvlak in die koelmiddelopgaartenk te hoog is of die verkoelingstelsel se pyplyne los of beskadig is, kan dit waterlekkasie veroorsaak. Dit is nodig om te kyk of daar enige onderste skrape of koelmiddellekkasies aan die onderkant van die verkoeler is.
Youdaoplaceholder0 glaswaterpyplekkasie
Die area van die sleepwa se afdak kan die glaswatertenk en pypleidings insluit. As die verbindings los of beskadig is, kan dit lekkasies veroorsaak.
Youdaoplaceholder0 onderstelskade
As die onderste gedeelte van die sleepwa-afdekking gekrap word, kan dit die glaswaterpyp of onderstelkomponente beskadig, wat geïnspekteer en herstel moet word.
Verwerkingsmetode
Youdaoplaceholder0 kyk na die verkoelingstelsel
Let op of die koelmiddel in die watertenk ontbreek en kyk of die pypleidings los of beskadig is.
Youdaoplaceholder0 kyk na die lugversorger se dreineringspyp
Kontroleer of die dreinpyp van die verdamper verstop of afgeval is.
Youdaoplaceholder0 inspekteer die glaswaterpyplyn
Kontroleer of die wateropgaartenk en pypleidingverbindings los of beskadig is.
Youdaoplaceholder0 professionele onderhoud
Indien ooglopende skade of abnormale geraas in die sleepwa se afdakarea gevind word, is 'n deeglike inspeksie by 'n motorherstelwinkel nodig.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG& te verkoopMAKSUSmotoronderdele welkom om te koop.
