Wat beteken die onderste beskermplaat van 'n motorenjin
Enjinbeskermingsplate is enjinbeskermingstoestelle wat op maat gemaak is vir verskeie voertuigmodelle. Hul ontwerp is hoofsaaklik om te verhoed dat vuilgoed die enjin bedek en tweedens om skade aan die enjin te voorkom wat veroorsaak word deur impakte op ongelyke paaie tydens bestuur.
Deur 'n reeks ontwerpe om die lewensduur van die enjin te verleng en enjinskade wat deur eksterne faktore tydens reis veroorsaak word, te voorkom, het die ontwikkeling van enjinbeskermingsplate in China hoofsaaklik drie fases: harde plastiek, hars, yster en aluminiumlegering. Die eienskappe van verskillende tipes beskermingsplate wat van verskillende materiale gemaak word, verskil wesenlik. Die enigste punt wat egter streng beheer moet word, is of die enjin normaal kan sink nadat die beskermingsplaat geïnstalleer is. Dit is die belangrikste kwessie.
Die eerste generasie: Harde plastiek- en harsbeskermingsplate.
Die prys is relatief laag en die produksieproses is eenvoudig. Daar moet egter in ag geneem word dat hierdie materiaalbeskermingsplaat geneig is tot breek, veral in die winter. Dit is inherent kwesbaar vir skade en sodra dit gebreek is, kan dit nie herstel word nie en kan dus nie langtermynbeskerming bied nie.
Voordele: Ligte gewig, lae prys;
Nadeel: Geneig tot skade;
Die tweede generasie: Ysterbeskermplaat.
Daar moet egter op gelet word dat wanneer hierdie tipe beskermingsplaat gekies word, hierdie materiaal van beskermingsplaat die belangrike dele van die enjin en onderstel tot die grootste mate kan beskerm, maar die nadeel is dat dit swaar is.
Voordele: Sterk impakweerstand;
Nadele: Swaar in gewig, met duidelike geraasresonansie;
Die derde generasie: Die sogenaamde "titanium"-legering beskermende plaat in die aluminiumlegering beskermende plaatmark.
Sy kenmerk is sy ligte gewig.
Voordele: Liggewig;
Nadele: Die prys van aluminiumlegering is gemiddeld. As gevolg van die hoë prys van titanium, is dit basies van aluminiummateriaal gemaak. Daar is geen egte titaniumlegering-beskermingsplate op die mark nie. Die sterkte is nie hoog nie, en dit is moeilik om terug te stel na 'n botsing. Daar is ook 'n resonansieverskynsel.
Die vierde generasie: Plastiek-staal "allooi"-beskermingsplaat.
Die hoofchemiese komponent van plastiekstaal is gemodifiseerde hoë-molekulêre polimeerlegering-plastiekstaal, ook bekend as gemodifiseerde kopolimeer PP. Hierdie materiaal het uitstekende werkverrigting, is maklik om te verwerk en het 'n wye reeks toepassings. As gevolg van sy fisiese eienskappe soos styfheid, elastisiteit, korrosiebestandheid en anti-verouderingsprestasie, word dit gewoonlik gebruik as 'n uitstekende plaasvervanger vir nie-ysterhoudende metale soos koper, sink en aluminium. Dit sal nie die sinkfunksie in die geval van 'n voertuigbotsing belemmer nie.
Hou die enjinkompartement skoon om te verhoed dat water en stof van die padoppervlak daarin beland.
Voorkom dat sand, klippe en harde voorwerpe wat deur die bande opgelig word tydens die motor se werking die enjin tref, aangesien hierdie verskynsel voorkom.
Dit sal nie op kort termyn 'n impak op die enjin hê nie, maar mettertyd sal dit steeds 'n effek op die enjin hê.
Dit kan ook verhoed dat die enjin deur ongelyke paaie en harde voorwerpe gekrap word.
Nadeel: Harde enjinbeskermplate kan die beskermende sink van die enjin tydens 'n botsing belemmer, waardeur die beskermende effek van enjinsinking verswak word.
Die pryse van beskermingsplate in die mark wissel baie, van etlike honderde tot meer as 'n duisend yuan. Die materiale wat op alle plekke gebruik word waar beskermingsplate gebou kan word, is egter basies dieselfde, slegs die vervaardigers verskil. Dit word aanbeveel dat u na 'n gereelde motordienswinkel gaan en seker maak dat u handelsmerkprodukte kies. Daar moet kennis geneem word dat as die prys te laag is, u nagemaakte goedere kan koop. Moenie onder geen omstandighede aanlyn koop nie. As u besluit om die beskermingsplaat te installeer, maak ook seker dat u die toerusting op die konstruksieterrein noukeurig nagaan. Die installering van die beskermingsplaat is nogal lastig. Verwyder eers die olievlekke op die onderstel versigtig. Gebruik 'n spesiale skoonmaakmiddel om die asfalt, olievlekke, ens. deeglik te verwyder, en droog dit dan af. Enige nalatigheid in hierdie behandelings sal die stewigheid van die beskermingsplaat beïnvloed. Verseël dan die dele wat hitteafvoer benodig, soos die dryfas en ander roterende stelsels, sowel as die uitlaatpyp, met kleefband of afvalkoerante en spuitplastiek. Om toevallige skade te voorkom en hul normale werking te beïnvloed, moet hierdie kleefbande of koerante verwyder word nadat die konstruksie voltooi is om gevaar te voorkom. Die enjin is die hart van jou motor. Dit benodig sorg en selfs meer beskerming. Om 'n goeie beskermingsplaat te kies, kan jou motor gemakliker maak om te bestuur en in te ry.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG& te verkoopMAKSUSmotoronderdele welkom om te koop.
