• hoofbanier
  • hoofbanier

Chery Tiggo 8PLUS reeks nuwe motoronderdele Motor Agterste-beskerming-balk-samestelling-501000594AADYJ Onderdeleverskaffer groothandelkatalogus goedkoop af-fabriek prys

Kort beskrywing:

Produkte Toepassing: Chery

Produkte Oem Nr: 501000594AADYJ

Organisasie van Plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lewtyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand

Betaling: Tt Deposito

Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkinligting

Produkte Naam Agterste-wag-balk-samestelling
Produkte Toepassing Chery
Produkte OEM Nr 501000594AADYJ
Organisasie van Plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Leidtyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand
Betaling Tt Deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel Onderstelstelsel
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501000594AADYJ
后保横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501000594AADYJ

Produkkennis

Wat is die agterste balksamestelling van 'n motor

Die agterbalk-samestelling van 'n motor is 'n belangrike deel van die motor se bakstruktuur, hoofsaaklik aan die agterkant van die voertuig geleë, met 'n verskeidenheid funksies en ontwerpkenmerke.
Definisie en funksie
Die agterste balksamestelling is aan die agterkant van die voertuig geleë en is 'n belangrike deel van die bakstruktuur. Dit speel 'n beslissende rol in botsings teen lae spoed en kan onderhoudskoste verminder; in botsings teen hoë spoed speel dit 'n belangrike rol in energie-absorpsie en kragoordrag, wat die veiligheid van die lede van die motor beskerm en die skade aan belangrike komponente verminder.
Daarbenewens moet die agterbalk-samestelling ook aan die geriefsvereistes vir na-verkope diens en verskeie veiligheidstoetsstandaarde voldoen.
Ontwerp en materiale
Die agterbalk-samestelling bestaan ​​gewoonlik uit 'n agterbalkliggaam en 'n lapplaat. Die agterbalkliggaam is agtereenvolgens verdeel met 'n eerste agterbalk, 'n middelste deurgang-verbindingsbalk en 'n tweede agterbalk. Die middelste deurgang is verbind met 'n eerste oorgangsplaat met 'n kantel tussen die een punt van die balk en die eerste agterbalk, en 'n tweede oorgangsplaat met 'n kantel tussen die ander punt en die tweede agterbalk. Die lapplaat bestaan ​​uit 'n lapdeel wat gekoppel is aan 'n eerste agterbalk, 'n tweede lapdeel wat gekoppel is aan 'n middelste kanaal wat aan 'n balk verbind, en 'n derde lapdeel wat gekoppel is aan 'n tweede agterbalk.
Hierdie ontwerp maak die agterste balksamestelling struktureel meer robuust en duursaam.
Tipe en toepassingscenario
Daar is baie tipes agterbalk-samestellings vir motors, insluitend die agterbalk-samestelling vir die voorste sitplek, die vloer-samestelling vir die voorste sitplek en die motor. Neem 'n Zhejiang Geely-patent as voorbeeld; die patent openbaar 'n agterbalk-samestelling vir die voorste sitplek, insluitend 'n agterbalkbak en 'n plaat, met 'n geïntegreerde strukturele ontwerp wat die strukturele werkverrigting van 'n motor aansienlik kan verbeter.
Daarbenewens is botsbalke van agter veral belangrik vir elektriese voertuie, aangesien hulle nie net die lede van die voertuig in 'n hoëspoed-ongeluk beskerm nie, maar ook die elektriese veiligheid van die agterkant beskerm.
Die hooffunksies van die agterste balk-samestelling van die motor sluit in die verbetering van die algehele styfheid van die agterste segment van die motor, die verspreiding en absorbeer van die impakkrag, die beskerming van die veiligheid van die insittendes en die vermindering van die onderhoudskoste.
Verhoog die algehele agterste styfheid van die voertuig: Die agterste balksamestelling verhoog die algehele agterste styfheid van die voertuig aansienlik deur 'n integrale deel met die agterste balk in die boonste deksel te vorm. Dit help om die geraas van die voertuig te verbeter en groot vervorming van die bakwerk in die geval van 'n sy-impak te vermy.
Impakverspreiding en -absorpsie: Die agterste balksamestelling word gewoonlik van hoësterkte-staal gemaak en is meestal reghoekig of trapesiumvormig. Wanneer die voertuig getref word, kan die agterste balk die impakkrag versprei en absorbeer, wat die insittendes teen ernstige beserings beskerm. Hierdie ontwerp help om die oordrag van botsenergie direk na die voertuig te voorkom, waardeur die risiko van insittendebeserings verminder word.
Om die veiligheid van insittendes te beskerm: in 'n hoëspoedbotsing speel die agterste balksamestelling 'n rol in die absorbeer van energie, die beskerming van die veiligheid van die lede van die motor en die vermindering van die skade aan belangrike komponente. Vir elektriese voertuie is die agterste antibotsingsbalk veral belangrik omdat dit ook die agterste toestelle beskerm.
Verlaagde onderhoudskoste: Die ontwerp van die agterste balksamestelling help om onderhoudskoste in laespoedbotsings te verminder. Deur die impakkrag te versprei en te absorbeer, verminder die agterste balk skade aan die buffer en bakwerk, wat onderhoudskoste verminder.

As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!

Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Produkinligting

展会221

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte