Wat is die vertikale plaatkolom van die motorwatertenk?
Die dwarsbalk, vertikale plaat en kolom speel 'n belangrike rol in die motorstruktuur; hulle vorm saam die voorste ondersteuningsstruktuur van die motor om die stabiliteit en veiligheid van die voertuig tydens werking te verseker.
Tenkbalk
Die tenkbalk is 'n dwarsgerangskikte balk, loodreg op die longitudinale balk, wat langs die kort as van die voertuig geplaas is. Hulle waarborg nie net die torsiestyfheid van die raam nie, maar weerstaan ook longitudinale belastings, terwyl hulle die hoofkomponente van die motor ondersteun.
Die tenkbalk is gewoonlik aan die voorkant van die voertuig geleë en dra komponente soos die tenk en kondensor, wat hul stabiliteit en veiligheid tydens werking verseker.
Tenk vertikale plaat
Die vertikale plaat van die watertenk is 'n vertikaal gerangskikte plaat wat hoofsaaklik gebruik word om die watertenkraam vas te maak en te ondersteun. Hulle word gewoonlik aan longitudinale balke en balke gekoppel om die skeletstruktuur van die voertuig te vorm. Die vertikale plaat van die watertenk is van verskillende materiale gemaak, insluitend metaal en hars, en die strukturele styl daarvan het ook verskillende vorms soos afneembaar en nie-afneembaar.
Tenkkolom
Die tenkkolom is 'n kolomagtige struktuur wat die tenkraam ondersteun, gewoonlik gekoppel aan die longitudinale balk en die balk om 'n vaste en ondersteunende rol te speel. Die materiaal en strukturele styl van die watertenkkolom is ook uiteenlopend, die algemene metaalwatertenkraam en harswatertenkraam.
Materiaal- en strukturele style
Die materiaal van die watertenkraam word oor die algemeen in drie tipes verdeel: metaalmateriaal, harsmateriaal en metaal + harsmateriaal. Strukturele style sluit in nie-afneembaar en afneembaar. Die nie-afneembare tenkraam is gewoonlik van metaal gemaak en deur puntsweising of boute vasgemaak; die afneembare watertenkraam is meestal van hars gemaak en is daaraan vasgebout.
Herstel en vervanging
Die onderhoud en vervanging van die tenk se raamwerk moet van geval tot geval gedoen word. Indien die tenk se raamwerk ernstig beskadig is of die bestuursveiligheid beïnvloed, moet dit moontlik vervang word. Die vervangingsproses mag vereis dat die ou raam gesny en weer gesoldeer word, wat 'n impak op die bakwerkstruktuur sal hê.
Dit is belangrik om te kyk vir vervorming, tekens van korrosie, die integriteit van die oorspronklike fabrieksmerke en die normaliteit van die monterings- en posisioneringsgate wanneer die behoefte aan vervanging beoordeel word.
Die balk, vertikale plaat en kolom van die motorwatertenk speel 'n belangrike rol in die motorstruktuur, die spesifieke rol is soos volg:
Watertenkbalk : Die hooffunksie van die watertenkbalk is om die installasiestabiliteit van die watertenk te verbeter. Deur in bestaande tenktoebehore te integreer, kan balke tradisionele steunribbes en verbindingspunte vervang, waardeur konstruksie vereenvoudig word, liggewig bereik word en monteringsruimte in die voorste kajuit vergroot word.
Daarbenewens verseker die watertenkbalk ook die torsiestyfheid van die raam en die longitudinale lading, ondersteun die sleutelkomponente van die voertuig, en verseker die stabiliteit en veiligheid van die voertuig onder verskeie werksomstandighede.
Tenkverhoging: Die tenkverhoging word gewoonlik met die tenkbalk gekombineer om die voorste raam van die motor te vorm. Hierdie vertikale plate en balke vorm 'n reghoekige raam vir sleutelkomponente soos verkoelingsmodules, kopligte en watertenks. Die linker- en regterwatertenk vertikale plate is onderskeidelik aan beide kante van die bakwerk met die voorste punt van die longitudinale balk verbind, wat sodoende 'n volledige motorvoorraam vorm.
Die vertikale plaat speel nie net 'n ondersteunende en bevestigende rol nie, maar help ook om verskeie kragte en impakte van die voorkant van die voertuig te versprei en te weerstaan, wat die sleutelkomponente van die voertuig teen skade beskerm.
Kolom: Die kolom speel die rol van ondersteuning en verbinding in die motorstruktuur. Hulle is gewoonlik in die vier hoeke van die voertuig geleë en verbind die verskillende dele van die bakwerk, wat strukturele sterkte en stabiliteit bied. Die ontwerp en materiaalkeuse van die kolom is van kritieke belang vir die botsveiligheidsprestasie van die voertuig, wat die impakenergie in die geval van 'n botsing effektief kan absorbeer en versprei, en die veiligheid van die insittendes kan beskerm.
Voorstelle vir onderhoud en vervanging:
Gereelde inspeksie: Kontroleer die toestand van die balk, vertikale plaat en kolom van die tenk gereeld om te verseker dat daar geen krake, vervorming of losmaking is nie.
Professionele onderhoud: Indien enige skade of abnormaliteit gevind word, hou onmiddellik op om dit te gebruik en kontak professionele onderhoudspersoneel vir herstel of vervanging.
Gebruik oorspronklike onderdele: Wanneer u onderdele vervang, probeer om oorspronklike onderdele te gebruik om die konsekwentheid van gehalte en prestasie te verseker.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
