Wat is 'n motorkap
Die motorkap is die boonste bedekking van die motor se enjinkompartement, ook bekend as die kap of kap.
Die motorbedekking is 'n oop deksel op die voorste enjin van die voertuig, gewoonlik 'n groot en plat metaalplaat, hoofsaaklik gemaak van rubberskuim en aluminiumfoeliemateriaal. Die hooffunksies daarvan sluit in:
Beskerm enjin en randtoebehore
Die motorbedekking kan die enjin en sy omliggende pypleidings, stroombane, oliestroombane, remstelsels en ander belangrike komponente beskerm, impak, korrosie, reën en elektriese interferensie voorkom, en die normale werking van die voertuig verseker.
Termiese en akoestiese isolasie
Die binnekant van die enjinkap is gewoonlik bedek met termiese isolasiemateriaal, wat die geraas en hitte wat deur die enjin gegenereer word, effektief kan isoleer, kan verhoed dat die verf van die enjinkapoppervlak verouder, en die geraas binne die motor kan verminder.
Lugverwydering en estetika
Die vaartbelynde ontwerp van die enjindeksel help om die rigting van lugvloei aan te pas en die lugweerstand te verminder, die krag van die voorband op die grond te verbeter en die ry-stabiliteit te verbeter. Daarbenewens is dit ook 'n belangrike deel van die algehele voorkoms van die motor, wat die skoonheid van die voertuig verbeter.
Bestuursbystand en veiligheid
Die deksel kan lig weerkaats, die impak van lig op die bestuurder verminder, terwyl dit in die geval van oorverhitting of skade aan die enjin ontploffingsskade kan blokkeer, die verspreiding van lug en vlam kan blokkeer, die risiko van verbranding en verlies kan verminder.
Wat die struktuur betref, bestaan die motorbedekking gewoonlik uit 'n buitenste plaat en 'n binneste plaat, met termiese isolasiemateriaal in die middel, die binneste plaat speel 'n rol in die verbetering van styfheid, en die geometrie daarvan word deur die vervaardiger gekies, wat basies die skeletvorm is.
Die hooffunksies van die enjindeksel sluit die volgende aspekte in:
Beskerm die enjin : die enjinbedekking kan voorkom dat stof, vuilgoed, reën, sneeu en ander eksterne stowwe in die enjinkompartement beland, waardeur die enjin teen skade beskerm word en die lewensduur daarvan verleng word.
Hitte-isolasie: die enjin produseer baie hitte tydens die werkproses. Die enjinbedekking kan die verkoeler help om hierdie hitte effektief te versprei en die enjin binne die normale werktemperatuurbereik te hou. Terselfdertyd is daar gewoonlik klankdigte materiale binne die enjinbedekking, wat die geraas van die enjin na die motor effektief kan verminder en die gemak van die bestuurder en passasiers kan verbeter.
Turbulensie en lugafleiding: Die ontwerp van die enjinkap kan die lugvloei in die voertuig optimaliseer, die lugweerstand verminder en die ry-stabiliteit verbeter. Die vaartbelynde voorkoms van die enjinkap is basies op hierdie beginsel gebaseer.
Hou skoon: die enjindeksel kan stof, puin, ens. in die enjinkamer voorkom en dit skoon hou.
Verfraaiingseffek: die ontwerp van die enjindeksel kan die motor meer gereeld en mooi laat lyk, en die algehele skoonheid van die voertuig verbeter.
Daarbenewens het sommige spesiaal ontwerpte enjindeksels ook diefweringsfunksies, soos sluitmeganismes, wat sekere sekuriteitsbeskerming kan bied wanneer diefstal plaasvind.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
