Wat is 'n motor voorskerm
Die voorste skerm van 'n motor is 'n buitenste liggaamspaneel wat op die voorwiele van 'n motor gemonteer is. Die belangrikste funksie daarvan is om die wiele te bedek en te verseker dat die voorwiele genoeg ruimte het om te draai en te spring. Die voorste skerm is gewoonlik van plastiek of metaal, en die ontwerp daarvan hou die bandmodel en -grootte in ag om te verseker dat daar geen inmenging is as die voorwiel draai en aansluit nie .
Struktuur en funksie
Die voorste skerm is onder die voorruit, langs die voorkant van die voertuig, geleë, gewoonlik aan die boonste deel van die linker- en regterkant van die motor, spesifiek in die verhoogde voorkop. Die belangrikste funksies daarvan sluit in:
Sand en modderspuit : Die voorste spatplek verhoed effektief die sand en modder wat deur die wiele opgerol word om aan die onderkant van die motor te spat .
Verminder sleepkoëffisiënt : Op grond van die beginsel van vloeistofmeganika is die ontwerp van die voorste spatplek nuttig om die sleepkoëffisiënt te verminder en voertuigstabiliteit te verbeter .
Materiaal en verbindings
Die voorste skerm is gewoonlik met skroewe gekoppel as gevolg van die groot waarskynlikheid van botsing. Die materiaal is meestal metaal, maar sommige modelle is van plastiek of koolstofvesel .
Ontwerp- en inspeksietegnieke
As u die voorste spatbord ontwerp, gebruik ontwerpers 'n "Wheel Runout Diagram" om te verifieer dat die ontwerpgrootte toepaslik is en sorg dat die voorwiele genoeg ruimte het om te draai en te spring. Boonop verbeter die inspeksiehulpmiddels ook met die ontwikkeling van tegnologie. Byvoorbeeld, Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd., het 'n patent verkry vir die opsporing van die voorruit van die voorste fender, wat verskeie opsporingstoestelle insluit om die installasie en kwaliteit van die voorkant van die voorkant meer akkuraat op te spoor.
Die belangrikste funksies van die voorste skerm bevat die volgende aspekte :
Verhoed dat sand en modder na die onderkant van die koets spat. : Die voorste skerm kan die sand effektief voorkom en die modder wat deur die wiele opgerol word om na die onderkant van die koets te spat, en sodoende die onderstel van die motor te beskerm en die dra en korrosie van die onderstel te verminder.
Optimaliseer stroomlynontwerp, verminder die sleepkoëffisiënt : Die voorste spatbord deur die beginsel van vloeistofmeganika -ontwerp, kan die voertuigstroomlyn -ontwerp optimaliseer, sleepkoëffisiënt verminder, om te verseker dat die voertuig gladder loop .
Die beskerming van kritieke voertuigkomponente : Die voorste fenders is bo die wiele geleë en bied voldoende ruimte vir die stuurfunksie van die voorwiele, terwyl die kritieke voertuigkomponente beskerm word .
Om die stabiliteit van die bestuur te verseker : Die voorste skerm is ontwerp met aërodinamiese oorwegings in gedagte om die stabiliteit van die voertuig te verseker.
Materiaal en strukturele eienskappe van voorskerm :
Materiële vereistes : Die voorskerm is gewoonlik gemaak van weerstandbiedende materiaal met 'n goeie vormbaarheid. Die voorste skerm van sommige modelle is gemaak van plastiekmateriaal met sekere elastisiteit, wat nie net die kussingsprestasie van die komponente verbeter nie, maar ook die bestuursveiligheid verbeter .
Strukturele kenmerke : Die voorste skerm word gewoonlik in 'n buitenste plaatgedeelte en 'n versterkende deel verdeel. Die buitenste plaatgedeelte word aan die kant van die voertuig blootgestel, en die versterkende deel is gerangskik langs die dele langs die buitenste plaatgedeelte. 'N Passende deel word gevorm tussen die rand van die buitenste plaat en die versterkende deel, wat die spatbord sterk maak en 'n sekere elastiese vervormingsvermoë het .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
