Outomatiese agterbalk-samestellingsfunksie
Die hoofrol van die agterste bufferbalk-samestelling van die motor sluit die volgende aspekte in:
Versprei en absorbeer impakkrag : die agterste bufferbalk-samestelling word gewoonlik van hoësterkte staal of ander slytbestande materiale gemaak, en die hoofrol daarvan is om die impakkrag te versprei en te absorbeer wanneer die voertuig gebots word, om sodoende die voor- en agterkant van die voertuig teen eksterne impakkrag te beskerm.
Beskerm die bakstruktuur: tydens die botsingsproses absorbeer die agterste bufferbalk 'n deel van die botsingsenergie deur vervorming, wat die direkte impak op die bakstruktuur verminder en sodoende die algehele struktuur van die voertuig teen ernstige skade beskerm.
Passasiersveiligheid: Die ontwerp en materiaalkeuse van die agterste bufferbalk-samestelling beïnvloed die rigiditeit en gewig van die voertuig, wat weer brandstofdoeltreffendheid en ritprestasie beïnvloed. Boonop kan dit 'n sekere veiligheidswaarborg vir passasiers in die motor in 'n botsing bied, wat die risiko van passasierbeserings verminder.
Beïnvloed aërodinamiese prestasie: Daarbenewens beïnvloed die ontwerp en vorm van die agterste bufferbalk ook die voertuig se aërodinamiese prestasie, wat die voertuig se brandstofdoeltreffendheid en ander prestasie-aanwysers beïnvloed.
Die agterste buffereenheid is 'n belangrike deel van die motor en bestaan hoofsaaklik uit die volgende dele:
Agterbufferliggaam: dit is die hoofdeel van die agterbuffersamestelling en bepaal die vorm en basiese struktuur van die buffer.
Monteringstel: sluit in 'n monteerkop en monteerpaal vir die bevestiging van die agterste bufferbak. Die monteerkop werk in wisselwerking met die rubberbufferblok op die agterdeur om die bak te beskerm.
Elastiese kasset: word gebruik om die agterste bufferbak en ander komponente te beveilig en te verbind.
Botsingswerende staalbalk: kan die impakenergie oordra en versprei, en die liggaam beskerm.
Skuimplastiek: absorbeer en versprei die impakenergie, beskerm die liggaam.
hakie: word gebruik om die buffer te ondersteun en die agterste buffer aan die agterste buitenste paneel te verbind.
Reflektors: verbeter sigbaarheid vir nagbestuur.
monteergat: word gebruik vir die koppeling van radar- en antennekomponente.
verstewiger: Verbeter die systyfheid en waargenome kwaliteit van die buffer.
Ander bykomstighede: soos agterbufferbedekking, agterbufferlig, agterbufferbeskermplaat, agterbufferglitter, agterste bufferbalkyster, onderste syomtrek van die agterbuffer, agterbufferraam, agterbufferomslaghoek, agterbufferklip, agterbufferreflektor, ens.
Hierdie dele werk saam om te verseker dat die motor die impakenergie in die geval van 'n botsing kan absorbeer en versprei, wat die bakstruktuur teen skade beskerm.
Mislukking van die agterste balkmontering van motors sluit hoofsaaklik die volgende tipes in:
Laerslytasie : Laerslytasie in die agteras-eenheid sal abnormale geraas veroorsaak wanneer die voertuig loop, en in ernstige gevalle sal dit die stabiliteit en veiligheid van die voertuig beïnvloed.
Ratskade: Ratskade sal veroorsaak dat die agteras-samestelling nie behoorlik werk nie, wat die dryfkrag en spoedomskakeling van die voertuig beïnvloed.
Lekkasie van olieseëls: Lekkasie van olieseëls sal olielekkasie van die agteras-samestelling veroorsaak, wat die normale smering en seëlprestasie daarvan beïnvloed.
Foutoorsaak
Die hoofredes vir hierdie mislukkings sluit in:
laerslytasie: as gevolg van langdurige gebruik en gebrek aan smering, sal die laer geleidelik slyt.
Ratskade: die rat word aan groter krag onderwerp tydens hoëspoedwerking, wat geneig is tot moegheidskade.
Veroudering van olieseëls: die olieseël sal vir 'n lang tyd verouder, wat lei tot die verswakking van die seëlprestasie.
Foutdiagnosemetode
Metodes vir die diagnose van hierdie mislukkings sluit in:
Kontroleer abnormale klank: bepaal of die laer verslyt is deur die abnormale geluid van die voertuig tydens die bestuur te beluister.
Kontroleer vir olielekkasies: Kontroleer die agteras-samestelling vir olielekkasies, veral die verbinding van die olieseël en die behuising.
Kontroleer rattoestand: Kontroleer ratslytasie en skade met professionele toerusting.
Onderhoudsmetode
In reaksie op hierdie mislukkings kan die volgende onderhoudsmetodes gevolg word:
Vervang verslete laers: Vervang met 'n geskikte laer, verseker behoorlike installasie en voldoende smering.
herstel of vervanging van beskadigde toerusting: Kies om die toerusting te herstel of te vervang volgens die graad van skade.
Kontroleer en herstel olieseëllekkasie: Vervang die beskadigde olieseël om te verseker dat die seëlprestasie terugkeer na normaal.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
