Agterdeur aksie
Die hoofrol van die motor se agterdeur sluit die volgende aspekte in:
Nooduitgang: Die agterdeur van die motor is bo die agterkant van die voertuig as 'n nooduitgang geleë. In spesiale omstandighede, soos wanneer die vier deure van die voertuig nie oopgemaak kan word nie en die insittendes vasgekeer is, kan hulle deur die noodopeningsmeganisme by die agterdeur ontsnap om veilige ontruiming te verseker.
Gerieflike bagasielaai: Die agterdeur is ontwerp sodat passasiers maklik die voertuig kan binnekom en verlaat, veral as daar meer ruimte agter in die voertuig is; die agterdeur bied groter openinge vir die laai en aflaai van bagasie.
Intelligente bedryfsfunksie: Die agterdeur van moderne motors is gewoonlik toegerus met intelligente bedryfsfunksies, soos sleutelbediening, intelligente sleutelbystand, ensovoorts. Byvoorbeeld, die agterdeur kan op afstand met die slimsleutel ontsluit en oopgemaak word, of die agterdeur kan oopgemaak word deur direk op die agterdeur-oopmaakknoppie te druk en dit terselfdertyd op te lig wanneer die voertuig ontsluit is.
Veiligheidsontwerp: Sommige modelle van die agterdeur is ook toegerus met 'n anti-knip anti-botsingsfunksie, klank- en ligalarmfunksie en noodslotfunksie. Hierdie funksies kan vinnig aanvoel wanneer hindernisse teëgekom word en toepaslike stappe doen om kinders en voertuie te beskerm.
'n Motor se agterdeur word dikwels 'n kattebakdeur, bagasiedeur of agterklep genoem. Dit is agter in die motor geleë en word hoofsaaklik gebruik vir die berging van bagasie en ander items.
Tipe en ontwerp
Die tipe en ontwerp van motoragterdeure wissel volgens model en doel:
motors: gewoonlik ontwerp met gewone agterdeure om die in- en uitklim van passasiers en bagasie te vergemaklik.
Kommersiële voertuig: gebruik dikwels sy-skuifdeur- of luikrugdeur-ontwerp, gerieflik vir passasiers om in en uit te klim.
Vragmotor: gebruik gewoonlik 'n dubbele waaier-opening- en toemaakontwerp, maklik om goedere te laai en af te laai.
spesiale voertuig: soos ingenieursvoertuie, brandweerwaens, ens., volgens die spesiale behoeftes van die ontwerp van verskillende soorte deure, soos sy-oop, agter-oop, ...
Historiese agtergrond en tegnologiese ontwikkeling
Die ontwerp van motoragterdeure het ontwikkel met die ontwikkeling van die motorbedryf. Vroeë motoragterdeure was meestal eenvoudige agterdeurontwerpe, met die ontwikkeling van die motorbedryf het kommersiële voertuie en vragmotors begin om geriefliker passasierstoegang tot die syskuifdeur en luikrugdeurontwerp aan te neem. Spesiale voertuie het verskillende tipes deure wat volgens hul spesiale behoeftes ontwerp is om aan spesifieke gebruikscenario's te voldoen.
Die hoofmateriale van motoragterdeure sluit metaal en plastiek in. Die tradisionele metaalagterdeur word gewoonlik verbind deur 'n metaalstaalplaat wat na koue stamp toegedraai word, en al hoe meer modelle in moderne motors gebruik plastiekagterdeure, dit wil sê plastiekagterdeure.
Voordele en nadele van plastiek agterdeur en toepaslike modelle
Voordele van plastiek agterklep sluit in:
Verlaagde koste: Die relatief lae prys van hars kan die koste van fietsvervaardiging verminder.
Liggewig: plastiek-agterdeure verminder die gewig met 25% tot 35% in vergelyking met metaal-agterdeure, wat brandstofverbruik en omgewingsbeskerming verbeter.
hoë plastisiteit: harsgietwerk kan komplekse modelleringsontwerpe bereik.
Nadele sluit in:
Veiligheid: Alhoewel die plastiek-agterklep tydens ontwerp deur sterkte-analise geverifieer sal word om te verseker dat dit aan die sterktestandaard van die yster-agterklep voldoen, moet die veiligheid daarvan steeds deur meer oefening geverifieer word.
Herstelkoste: Herstelkoste vir plastiek-agterdeure kan hoër wees omdat spesiale hersteltegnieke en -materiale benodig word.
Toepaslike modelle sluit in: Nissan Qjun, Toyota Highlander, Honda Crown Road, Infiniti QX50, Volvo XC60, Geely Bo Yue, Peugeot Citroën DS6, Land Rover Aurora en nuwe energievoertuigmodelle van Gahe, NIO, Volkswagen ID, Mercedes-Benz en ander motorvervaardigers.
Voordele en nadele van metaal agterdeur en toepaslike modelle
Voordele van 'n metaal agterdeur sluit in:
hoë sterkte: Metaalmateriale het hoër sterkte en styfheid om beter botsingsbeskerming te bied.
Duursaamheid: Metaalmateriaal is duursaam, nie maklik om te beskadig nie, lae onderhoudskoste.
Nadele sluit in:
Groot gewig: Die gewig van die metaalmateriaal is groot, wat brandstofverbruik beïnvloed.
hoë koste: Die vervaardigingskoste van metaalmateriale is hoër.
Toepaslike modelle sluit in: tradisionele motors en sommige modelle wat nie spesiale klem op liggewig vereis nie.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
