Motorbedekkingaksie
Die hoofrol van die motorbedekking (kap) bevat die volgende aspekte :
Beskerm die enjin en omliggende onderdele : Onder die enjinkap is die belangrike dele van die motor, insluitend die enjin, stroombaan, oliekring, remstelsel en transmissiestelsel. Die enjinkap is ontwerp om die impak van nadelige faktore soos skok, korrosie, reën en elektriese inmenging op die voertuig effektief te voorkom, en sodoende die normale werking van hierdie kritieke komponente te beskerm .
Lugafleiding : Die vorm van die enjinkap kan die rigting van die lugvloei rondom die motor verstel, wat die impak van lugweerstand op die beweging van die motor verminder. Deur die afleidingsontwerp kan die lugweerstand in voordelige kragte verdeel word, die voorwielgreep op die grond verhoog, wat bevorderlik is vir die stabiliteit van die motor .
Estetika en verpersoonliking : Die buite -ontwerp en die keuse van die enjinkap kan ook die algemene skoonheid van die motor beïnvloed. Verskillende modelle en ontwerpstyle kan deur die vorm en materiaal van die enjinkap weerspieël word, wat die skoonheid en verpersoonliking van die voertuig verhoog.
Klankisolasie en hitte -isolasie : Die struktuur van die enjinkap bevat gewoonlik termiese isolasiemateriaal, wat die hitte en geraas wat deur die enjin opgewek word, effektief kan isoleer, wat 'n gemakliker ryomgewing bied .
Auto Cover Fault Sluit hoofsaaklik die volgende situasies in:
Die dekking maak nie oop of sluit dit goed nie : dit kan wees as gevolg van die versuim van die dekmeganisme, sluitmeganisme geblokkeer, slotmeganisme -mislukking, die openingslynprobleme of kapskade wat deur ander redes veroorsaak word. Oplossings sluit in die kontrole en herstel of vervanging van die sluitmeganisme, die skoonmaak van die sluitmeganisme, die kontrole en herstel van die bedradingprobleem .
Die bedekking kom op sy eie op tydens bestuur : Dit word gewoonlik veroorsaak deur skade aan die dekmeganisme of 'n kortsluiting van die verwante lyn. In hierdie geval moet u onmiddellik die dekking stop en weer met die probleem laat val, as die probleem herhaaldelik voorkom, word dit aanbeveel om na 'n professionele herstelwinkel te gaan vir inspeksie en herstel .
Cover Jitter : Byvoorbeeld, die dekking -probleem van Changan Ford Mondeo -model kan byvoorbeeld te wyte wees aan onredelike dekmateriaal en -ontwerp, wat lei tot skud onder die invloed van windweerstand en winddruk teen hoë snelheid. Hierdie situasie kan die veiligheid van die bestuur beïnvloed, die eienaar moet terugvoer aan die vervaardiger en oplossings soek .
Die omslag maak abnormale geraas : Dit kan veroorsaak word deur los of beskadigde dele in die buiteblad. Om veiligheidsredes moet u so gou as moontlik na 'n professionele motorherstelwinkel gaan vir gedetailleerde inspeksie en herstel .
Die gewone materiale van motorbedekking bevat staalplaat, aluminiumlegering, koolstofvesel, ABS -ingenieursplastiek en so op . Onder hulle is staalplaat die algemeenste materiaal, vanweë die hoë sterkte en styfheid, en relatief lae koste .
Die aluminiumlegeringsbedekking word verkies vir sy liggewig -eienskappe, wat die gewig van die voertuig effektief kan verminder en die brandstofverbruik kan verbeter .
Koolstofveselmateriaal word meestal in hoë-end-modelle of supermotors gebruik as gevolg van hul liggewig, hoë werkverrigting en omgewingsbeskermings eienskappe, maar die koste is hoër .
Daarbenewens sal sommige hoë-end-modelle ook ABS-ingenieursplastiek gebruik, vanweë die uitstekende impakweerstand, hitte- en koue weerstandseienskappe en slytasie en korrosieweerstand .
Eienskappe en toepassingscenario's van verskillende materiale
Staalplaat : hoë sterkte, lae koste, geskik vir die meeste modelle, veral City Coupe en SUV.
Aluminiumlegering : liggewig, hoë sterkte, wat dikwels in luukse motors en hoë-end-modelle gebruik word, kan die gewig van die voertuig effektief verminder, brandstofdoeltreffendheid verbeter .
Koolstofvesel : liggewig, hoë werkverrigting, meestal gebruik in hoë-end supermotors of renmotors, is die koste hoër .
ABS Ingenieurswese -plastiek : Sterk impakweerstand, hitte en koue weerstand, slytweerstand en korrosieweerstand, geskik vir die behoefte aan hoë beskermingsprestasie .
Spesiale materiale en hul funksies
Rubber skuim en aluminiumfoelie : word gebruik om die geraas van die enjin te verminder, hitte te isolaat, verf te beskerm, veroudering te voorkom .
Eva klankdigte skuim : gebruik om die klankopname van die kajuitbedekking te verbeter, die enjingeraas te verminder en die ry -ervaring te verbeter .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
