Agterdeuraksie
Die belangrikste funksies van die agterdeur van 'n motor sluit in die verskaffing van 'n nooduitgang en die fasilitering van passasiers om aan en af te klim . Die agterdeur is bo die agterkant van die voertuig geleë, wat nie net passasiers vergemaklik om die voertuig binne te gaan en uit te gaan nie, maar ook as 'n ontsnappingsuitgang dien in die geval van nood om die veilige ontruiming van die inwoners te verseker.
Spesifieke rol
Ementskap ontsnapping : In spesiale omstandighede, soos wanneer die vier deure van die voertuig nie oopgemaak kan word nie, kan die inwoners van die voertuig ontsnap deur die agterste sitplek neer te sit en die noodopeningstoestel van die agterdeur te gebruik.
Passasier wat aan en af klim : Die agterdeurontwerp is slim en prakties, passasiers kan maklik deur die agterdeur aan en af klim, veral as die voertuig by die pad gestop word, die agterdeur 'n gerieflike manier bied .
Die manier waarop die agterdeure van verskillende soorte motors oop is
One-knoppie-operasie : As die voertuig gesluit is, kan die agterdeur ontsluit-funksie van die intelligente sleutel ontsluit word deur op die ooreenstemmende knoppie te druk, en dan op die agterdeur se oop knoppie te druk en dit terselfdertyd op te lig om die agterdeur oop te maak .
Direkte oop : Druk die agterdeur direk op die oop deur oop en lig terselfdertyd op, sal die deur outomaties oopgaan .
Die agterdeur van 'n motor word dikwels 'n kofferdeur, bagasiedeur of agterklap genoem. Dit is agter in die motor geleë en word hoofsaaklik gebruik om bagasie en ander items te stoor .
Tik en ontwerp
Die tipe en ontwerp van agterdeure van die motor verskil volgens model en doel:
Motors : het gewoonlik twee agterdeure, aan weerskante van die motorliggaam, vir maklike toegang en uitgang.
Kommersiële voertuig : neem gereeld die skuifdeur of luikrugdeurontwerp aan, maklik vir passasiers om in te gaan en uit te gaan.
Vragmotor : Die agterdeur is gewoonlik ontwerp met dubbele deure om laai en aflaai te vergemaklik.
Spesiale voertuig : soos ingenieursvoertuie, brandweerwaens, ens., Volgens die spesiale behoeftes van die ontwerp van verskillende soorte agterdeure, soos sy oop, oop, ensovoorts .
Historiese agtergrond en tegnologiese ontwikkeling
Die ontwerp van motor -agterdeure het ontwikkel met die ontwikkeling van die motorbedryf. Vroeë motordeure is meestal eenvoudige oop-tipe ontwerp, met die toenemende vraag na veiligheid en gemak, die ontwerp van die agterdeur geleidelik gediversifiseer, insluitend skuifdeure, luikrugdeure, ens., Om aan te pas by verskillende gebruikscenario's en passasiersbehoeftes .
Algemene redes vir die foute van die agterdeur in die motor sluit die volgende in:
Kinderslot geaktiveer : Die meeste agterdeur van die motor is toegerus met kinderslot, die knop is gewoonlik aan die kant van die deur, na die sluitposisie, van die motor af kan die deur nie oopmaak nie, moet die posisie oopsluit om die normale oop te maak .
Sentrale beheerslot : Die meeste modelle van voertuigsnelheid van 15 km/h of meer sal die sentrale beheerslot outomaties moontlik maak, op hierdie tydstip kan die motor nie die deur oopmaak nie, die bestuurder moet die sentrale beheerslot toemaak of passasiers trek die meganiese slotslot .
Deurslotmeganisme Mislukking : langdurige gebruik of eksterne impak kan die slotkern skade berokken, wat die normale opening van die deur beïnvloed.
Deur vassteek : Die gaping tussen die deur en die deurraam word deur puin geblokkeer, of die veroudering en vervorming van die deur seël, sal na die deur lei, kan nie oopgaan nie .
Deurskarnier- of skarnierdeformasie : Voertuigbotsing of onbehoorlike gebruik kan skarnier- of skarnierdeformasie veroorsaak, wat die normale opening van die deur beïnvloed .
Deurhandvatsel fout : Interne dele word beskadig of afval, wat lei tot die onvermoë om die deur oop te maak .
Kortsluiting van die alarmalarm : Kortsluiting van die alarmalarm sal die normale opening van die deur beïnvloed. U moet die kring nagaan.
Battery is uit : Die battery is onvoldoende of vergeet om die ligte uit te skakel, die enjin uit te skakel en na die stereo, ens. Te luister, sal ook na die deur lei, kan nie oopgaan nie .
Fout van die liggaamslyn : Die liggaamslynprobleem kan veroorsaak dat die voertuig normaalweg nie die opdrag van die afstandbeheer kan ontvang en uitvoer nie .
Verouderde seëlstrook : Die deur -verseëling van rubberstrook verouder en word hard, wat die opening en sluiting van die deur beïnvloed. 'N Nuwe rubberstrook moet vervang word.
Die oplossing :
Kontroleer of die kinderslot geaktiveer is, en indien wel, draai dit om die posisie te ontsluit.
Kontroleer die status van die sentrale slot, maak die sentrale slot toe of trek die meganiese slotpen.
Kontroleer die motordeurslotmeganisme, handvatsel en ander dele is beskadig, herstel of vervang betyds.
Sorg dat die battery voldoende is, vermy vergeet om die ligte uit te skakel, die enjin uit te skakel en na die stereo te luister.
Kyk of die liggaamslyn normaal werk, indien nodig, vra professionele tegnici om te herstel.
Vervang verouderingsseëls of dele soos deurskarniere en skarniere.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
