Wat is die agterste balksamestelling
Die agterste bumper -eenheid is 'n belangrike deel van die motor, hoofsaaklik uit die volgende dele:
Agterbufferliggaam : Dit is die belangrikste deel van die agterste bumper -eenheid, wat die vorm en basiese struktuur van die bumper bepaal.
Montage kit : Sluit 'n montage kop en 'n montagepos in om die kasset aan die agterste bumper -liggaam te beveilig. Die monteerkop bots met die rubberbufferblokke op die agterdeur, en beskerm die voor- en agterkant .
Kaartaansluiting : Speel 'n vaste en gekoppelde rol om die stabiliteit van die agterste bumper te verseker.
Elastiese kasset : Gebruik om die impakenergie op te neem en te versprei, beskerm die liggaam .
Anti-botsing staalbalk : kan die impakskrag na die onderstel oordra en versprei, die anti-botsingsvermoë verbeter .
Bracket : Word gebruik om die bumper te ondersteun en die stabiliteit daarvan te verseker .
Reflektors : Verbeter die sigbaarheid vir bestuur in die nag .
Montage gat : Word gebruik vir die aansluiting van radar- en antenna -komponente .
Versterkende plaat : om die styfheid van die sy en waargenome kwaliteit te verbeter, gewoonlik met ondersteuningsstawe, gesweisde konvekse en versterkende stawe .
Plastiek skuim : absorbeer en versprei die impakenergie, beskerm die liggaam .
Ander bykomstighede : soos agterbuffervel, beskermingsplaat, helder strook, staaf yster, onderkant omtrek, raam, hoek, gesp, ens., Verbeter die anti-botsingsvermoë en verbeter die voorkoms .
Die hoofrol van die agterste bufferbalk van die motor bevat die volgende aspekte :
Versprei en absorbeer die impakskrag : Die agterste bufferbalk-samestelling is gewoonlik gemaak van staal met 'n hoë sterkte of ander slytasie-weerstandige materiale. Die hoofrol is om die impakskrag te versprei en op te neem wanneer die voertuig beïnvloed word, om die voor- en agterkant van die voertuig teen eksterne impakskrag te beskerm.
Verbeter styfheid en sterkte : Die ontwerp en vorm van die bumperbalk kan die styfheid en sterkte van die voertuig beïnvloed. Deur die styfheid en sterkte van die bufferbalk te verbeter, kan die strukturele integriteit van die voertuig in 'n ongeluk beter beskerm word en die vervorming en skade van die liggaam .
Beïnvloed brandstofdoeltreffendheid en aërodinamika : Die ontwerp en vorm van die bumperbalk beïnvloed ook die brandstofdoeltreffendheid en aërodinamika van 'n motor. Redelike ontwerp kan windweerstand verminder, die brandstofverbruik van voertuie verbeter en ook help om die werkverrigting van voertuie te verbeter .
Beskerm die veiligheid van elektriese toestelle vir agterkant : vir elektriese voertuie kan die agterste botsingsbalke nie net die onderhoudskoste in lae-snelheidsongelukke verlaag nie, maar ook die veiligheid van elektriese toestelle met 'n hoë snelheid beskerm.
Die vervanging van die agterste balk van die motor is ernstig, hang hoofsaaklik van die spesifieke situasie af.
Erns van die vervanging van die agterste balk
Belangrike herstel of nie : Die vervanging van die agterste balk beteken nie noodwendig dat 'n groot herstelwerk gedoen is nie. Gewoonlik is groot herstelwerk nie net nodig as die agterste balk beskadig is terwyl die res ongeskonde is nie. Die standaard vir 'n groot ongeluk is skade aan die longitudinale spoor- of wielrotasieposisie van die voertuig, in welke geval ernstiger herstelwerk benodig word.
Impak op voertuigprestasie : Die hoofrol van die agterste balk is om die impakskrag in die botsing op te neem en die veiligheid van die voertuig en passasiers te beskerm. Die vervanging van die agterste balk beïnvloed gewoonlik nie die algehele werkverrigting van die voertuig nie, tensy die agterste balk en ander kritieke komponente terselfdertyd in 'n ernstige ongeluk beskadig is.
Effek op voertuigwaarde : Die vervanging van die agterste balk kan 'n invloed hê op die waardevermindering van die voertuig, maar hierdie effek is gewoonlik gering. As slegs 'n geringe agterkant van die agterkant lei tot die vervanging van die agterste balk en bumper, sal dit die totale waarde van die voertuig weinig beïnvloed. As daar egter 'n groot ongeluk betrokke is, kan die waardevermindering van die voertuig beïnvloed word.
Die rol en ontwerp van die agterste balk
Die agterste balk (anti-botsingsbalk) is 'n belangrike deel van die veiligheid van voertuie, wat die impakskrag tydens 'n botsing kan opneem en versprei en die veiligheid van die inwoners van die motor kan beskerm. Dit bestaan uit 'n hoofstraal, 'n energie -absorpsiekas en 'n toestel wat aan die voertuig gekoppel is, gewoonlik in die voorste en agterste dele van die voertuig.
Voorstelle vir die oplos van probleme na vervanging
Raadpleeg 'n professionele persoon : As die agterste balk van die voertuig vervang moet word, word dit aanbeveel om 'n professionele werktuigkundige of motorbeoordelingsdeskundige te raadpleeg vir meer akkurate inligting. Hulle kan 'n volledige inspeksie van die voertuig doen en bepaal of die agterste balk vervang moet word op grond van die werklike situasie.
Kontroleer ander dele : Let op die agterste balk, let daarop dat die lengtebalk of wielrotasie van die voertuig beskadig is. As hierdie kritieke komponente ook beskadig is, kan meer ernstige herstelwerk nodig wees.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
