Wat is die balk vertikale plaatkolom van die motorwatertenk
Automobile Water Tank Beam vertikale plaatkolom verwys na die ondersteuningstruktuur van die voorkant van die motor, hoofsaaklik insluitend die watertenkstraal, die watertenk vertikale plaat en watertenk -kolom en ander komponente. Gesamentlik vorm hierdie komponente die skelet van die voorkant van die motor en speel 'n rol in die ondersteuning en beskerming van belangrike komponente soos die enjin en watertenk.
Tenk balk
Die watertenkstraal is aan die voorkant van die motor geleë en strek horisontaal, en die belangrikste funksie daarvan is om die watertenk, kondensor en ander komponente te ondersteun en reg te maak. Dit word gewoonlik aan die liggaamsstringer vasgebout of gekies, wat die stabiliteit en veiligheid van hierdie komponente verseker .
Tenk vertikale plaat
Die vertikale plaat van die watertenk is loodreg op die watertenkstraal, aan beide kante van die voorkant van die motor, en die belangrikste funksie daarvan is om die watertenk te ondersteun en te beskerm. Dit word gewoonlik met die tenkbalk deur boute of spot sweiswerk gekoppel om 'n stabiele raamstruktuur te vorm .
Tenk kolom
Die tenkkolom verwys na die kolomstruktuur wat die tenkstraal en die vertikale plaat verbind, wat gewoonlik in die vier hoeke van die voorkant van die motor geleë is. Hierdie kolomme speel nie net 'n ondersteunende rol nie, maar neem ook deel aan die algehele struktuur van die liggaam, wat die voertuig se impakweerstand verbeter.
Materiaal en fiksasie
Die materiale van die balk en vertikale plaat van die watertenk bevat gewoonlik metaal (soos staal) en hars (ingenieursplastiek). Daar is twee bevestigingsmetodes: boutverbinding en spot -sweiswerk. Metaal-tenkrame word gereeld in versierings- en semi-groot strukture aangetref, terwyl harsrame gereeld in afneembare ontwerpe voorkom.
Ontwerp en funksie
Die ontwerp van die tenkbalke, vertikale plate en kolomme moet die botsingsveiligheid van die voertuig en die algehele strukturele sterkte in ag neem. Hulle ondersteun nie net belangrike komponente nie, maar dien ook as 'n energiebreker in die geval van 'n botsing, wat beserings aan passasiers verminder. Daarom word skade aan hierdie dele dikwels beskou as een van die tekens van 'n ongeluksmotor .
Die hoofrol van die vertikale plaatkolom van die motorwaterkolom bevat die volgende aspekte :
Verbeterde installasie -stabiliteit : Stabiliteit van die tenkstraal -installasie kan verbeter word deur tenkbalke in bestaande tenk -toebehore te integreer. Hierdie ontwerp elimineer ondersteuningsribbes en verbindingspunte in die tenk -toebehore, vereenvoudiging van konstruksie, liggewig moontlik en verhoog die monteerruimte in die voorste kompartement .
Om die torsie -styfheid en lasdraende te verseker: die onderste beskermingsplaat van die watertenk kan die torsie -styfheid van die raam verseker en die vermoë om lengte te weerstaan. Deur die verbinding te klink, kan hierdie struktuur verseker dat dit voldoende krag en styfheid het om die voertuig se las en wielimpak effektief die hoof te bied.
Ondersteun sleutelkomponente : Die watertenkstraal ondersteun nie net die sleutelkomponente van die voertuig nie, maar dra ook die belangrike taak om die sleutelkomponente van die voertuig te ondersteun. Hierdie ontwerp verseker die stabiliteit van die raam en die ondersteuning van die belangrikste komponente van die voertuig, waardeur die veiligheid en gemak van bestuur verhoog word.
Beskerm die tenk en kondensor : Die tenkraamwerk dien as 'n ondersteuningstruktuur om die tenk en kondensor op sy plek te hou, wat verseker dat hulle in 'n stabiele posisie bly tydens bestuur en om verplasing of skade te voorkom. Terselfdertyd verbind dit ook die kopligte en ander komponente om die stabiliteit van die hele voorste gedeelte te verseker.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
