Wat is 'n motor voorskerm
Die voorste skerm van 'n motor is 'n buitenste liggaamspaneel wat op die voorwiele van 'n motor gemonteer is. Die belangrikste funksie daarvan is om die wiele te bedek en te verseker dat die voorwiele genoeg ruimte het om te draai en te spring. Die voorste skerm is gewoonlik van plastiek of metaal, soms koolstofvesel .
Struktuur en funksie
Die voorste skerm is onder die voorruit, langs die voorkant van die voertuig, geleë en bedek die kante van die liggaam. Die belangrikste funksies daarvan sluit in:
Verhoed dat sand en modder aan die onderkant spat : Die voorste skerm verminder die sand en modder word deur die wiele opgerol om aan die onderkant van die motor te spat en beskerm die binneruim .
Verminder sleepkoëffisiënt : Op grond van die beginsel van vloeistofmeganika, help die voorskerm om sleepkoëffisiënt te verminder en die stabiliteit van die voertuig te verbeter .
Verseker ruimte : Die ontwerp van die voorste spatbord moet die maksimum limietruimte van die voorwiel verseker wanneer u draai en spring, gewoonlik deur die "Wheel Beat Diagram" om te verifieer dat die ontwerpgrootte geskik is .
Materiaal en verbindings
Die voorste skerm is meestal van metaal gemaak, en sommige modelle is ook van plastiek of koolstofvesel. As gevolg van die groter waarskynlikheid van botsing, is die voorste skerm gewoonlik aan deur skroewe vasgemaak.
Gepatenteerde tegnologie
In motorvervaardiging word die ontwerp en struktuur van die voorskerm ook deur patente beskerm. Groot muurmotor het byvoorbeeld 'n patent vir die struktuur en voertuig van die spatversterking verkry, wat die fender -samestelling, die eerste stywe plaat en 'n tweede verstikkingsplaat insluit om die sterkte en stabiliteit van die voorste spatplek te verbeter.
Daarbenewens het Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. ook 'n patent verkry vir die inspeksie van die voorste voorruit van die voorste fender, ten einde die inspeksiedoeltreffendheid en akkuraatheid te verbeter .
Die belangrikste funksies van die voorste skerm bevat die volgende :
Beskerm die voertuig en passasiers : Die voorste skerm kan voorkom dat die wiel opgerolde sand, modder en ander puin na die onderkant van die motor spat, om die onderkant van die voertuig teen skade te beskerm, om die netheid en veiligheid van die binneruim te verseker.
Verminderde sleep en verbeterde stabiliteit : Die ontwerp van die voorste skerm help om die sleepkoëffisiënt te verminder terwyl hy ry, en die motor gladder laat verloop. Die vorm en posisie daarvan is ook ontwerp om lugvloei te rig, lugweerstand te verminder en voertuigstabiliteit te verbeter .
Voetgangersbeskerming : Die voorste skerm van sommige modelle is van plastiekmateriaal met sekere elastisiteit. Hierdie materiaal kan die besering aan voetgangers verminder in die geval van botsing en die prestasie van voetgangersbeskerming verbeter.
Estetika en aërodinamika : Die vorm en posisie van die voorste skerm is nie net ontwerp om die voertuig te beskerm nie, maar ook om die liggaamsvorm te vervolmaak en die liggaamslyne perfek en glad te hou. Die ontwerp daarvan hou die beginsels van aërodinamika in ag, en die agterkant is dikwels ontwerp met 'n effens uitsteekende boogboog .
Keuse van voorskermmateriaal : Voorskerm is gewoonlik gemaak van weerstandige weerstandbiedende materiaal met 'n goeie vormbaarheid.
Die besluit om 'n motorfrekwensie te herstel of te vervang, hang hoofsaaklik af van die erns van die skade.
As die voorskerm nie ernstig beskadig is nie, kan dit herstel word met plaatmetaaltegnologie sonder vervanging. Die herstelproses behels die verwydering van die rubberstrook, die spatbak vasgehou, om die depressie met 'n rubberpanjie te tik om dit te herstel en die spatbord weer te installeer. Vir dieper depressies kan 'n vormherstelmasjien of 'n elektriese suigbeker gebruik word om te herstel .
As die skade egter te ernstig is en die herstel van plaatmetaal oorskry, sal dit nodig wees om die voorste skerm te vervang. Die voorste skerm is met skroewe aan die spatbalk vasgemaak, sodat dit onafhanklik vervang kan word. Daar moet op gelet word dat die herstel of vervanging van liggaamsbedekkings nie die algehele veiligheid van die motor beïnvloed nie, aangesien die belangrikste funksie daarvan is om die lugvloei te lei en die estetika van die voertuig te verbeter, terwyl die werklike veiligheidsbeskerming deur die liggaamsraam voorsien word.
As u 'n gebruikte motor koop, is dit belangrik om die integriteit van die liggaamsraam te kontroleer, aangesien skade aan die liggaamsraam die veiligheid van die voertuig kan beïnvloed. As die liggaamsraam beskadig word, sal die voertuig as 'n ongelukvoertuig beskou word en is daar 'n veiligheidsgevaar .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
