Wat is 'n motor se voorste spatbord
Die voorste spatbord van 'n motor is 'n buitenste bakpaneel wat op die voorwiele van 'n motor gemonteer is. Die hoofdoel daarvan is om die wiele te bedek en te verseker dat die voorwiele genoeg ruimte het om te draai en te spring. Die voorste spatbord is gewoonlik van plastiek of metaal gemaak, soms koolstofvesel.
Struktuur en funksie
Die voorste spatbord is onder die voorruit, langs die voorkant van die voertuig, geleë en bedek die kante van die bakwerk. Die hooffunksies daarvan sluit in:
Voorkom dat sand en modder op die onderkant spat: Die voorste spatbord verminder die sand en modder wat deur die wiele opgerol word om op die onderkant van die motor te spat en beskerm die binnekant.
Verminder sleepkoëffisiënt: Gebaseer op die beginsel van vloeistofmeganika, help die voorste spatbord om die sleepkoëffisiënt te verminder en die stabiliteit van die voertuig te verbeter.
Verseker spasie: Die ontwerp van die voorste spatbord moet die maksimum beperkte spasie van die voorwiel verseker wanneer dit draai en spring, gewoonlik deur die "wielslagdiagram" om te verifieer dat die ontwerpgrootte geskik is.
Materiaal en verbindings
Die voorste spatbord is meestal van metaal gemaak, en sommige modelle is ook van plastiek of koolstofvesel gemaak. As gevolg van die groter waarskynlikheid van 'n botsing, word die voorste spatbord gewoonlik met skroewe vasgemaak.
Gepatenteerde tegnologie
In motorvervaardiging word die ontwerp en struktuur van die voorste spatbord ook deur patente beskerm. Great Wall Motor het byvoorbeeld 'n patent verkry vir die spatbordverstewigingsstruktuur en voertuig, wat die spatbordsamestelling, eerste verstewigingsplaat en tweede verstewigingsplaat insluit om die sterkte en stabiliteit van die voorste spatbord te verbeter.
Daarbenewens het Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. ook 'n patent verkry vir die inspeksie van die voorste spatbordvoorruit, om die inspeksie-doeltreffendheid en akkuraatheid te verbeter.
Die hooffunksies van die voorste spatbord sluit die volgende in:
Beskerm die voertuig en passasiers : die voorste spatbord kan verhoed dat die opgerolde sand, modder en ander puin van die wiel na die onderkant van die motor spat, om sodoende die onderkant van die voertuig teen skade te beskerm en die netheid en veiligheid van die binnekant te verseker .
Verminderde sleep en verbeterde stabiliteit: Die ontwerp van die voorste spatbord help om die sleepkoëffisiënt tydens bestuur te verminder, wat die motor gladder laat loop. Die vorm en posisie daarvan is ook ontwerp om lugvloei te rig, lugweerstand te verminder en voertuigstabiliteit te verbeter.
Voetgangerbeskerming: Die voorste spatbord van sommige modelle is gemaak van plastiekmateriaal met 'n sekere elastisiteit. Hierdie materiaal kan die besering van voetgangers in die geval van 'n botsing verminder en die voetgangerbeskermingsprestasie verbeter.
Estetika en aërodinamika: Die vorm en posisie van die voorste spatbord is ontwerp om nie net die voertuig te beskerm nie, maar ook om die bakvorm te vervolmaak en die baklyne perfek en glad te hou. Die ontwerp daarvan neem die beginsels van aërodinamika in ag, en die agterkant is dikwels ontwerp met 'n effens uitsteekende geboë boog.
Keuse van voorspatbordmateriaal: Voorspatbord word gewoonlik gemaak van weerbestande materiaal met goeie vormbaarheid.
Die besluit om 'n motor se voorste spatbord te herstel of te vervang, hang hoofsaaklik af van die erns van die skade.
Indien die voorste spatbord nie ernstig beskadig is nie, kan dit met behulp van plaatmetaaltegnologie herstel word sonder vervanging. Die herstelproses behels die verwydering van die rubberstrook, die losskroef van die spatbordhousskroewe, die tik van die verdieping met 'n rubberhamer om dit te herstel, en die herinstallasie van die spatbord. Vir dieper verdiepings kan 'n vormherstelmasjien of 'n elektriese suigbeker gebruik word om te herstel.
As die skade egter te ernstig is en verder strek as plaatmetaalherstel, sal die vervanging van die voorste spatbord nodig wees. Die voorste spatbord is met skroewe aan die spatbordbalk vasgemaak, sodat dit onafhanklik vervang kan word. Daar moet kennis geneem word dat die herstel of vervanging van bakbedekkings nie die algehele veiligheid van die motor beïnvloed nie, aangesien hul hooffunksie is om die lugvloei te lei en die estetika van die voertuig te verbeter, terwyl die werklike veiligheidsbeskerming deur die bakraamwerk gebied word.
Wanneer jy 'n gebruikte motor koop, is dit belangrik om die integriteit van die bakraamwerk na te gaan, aangesien skade aan die bakraamwerk die veiligheidsprestasie van die voertuig kan beïnvloed. Indien die bakraamwerk beskadig is, sal die voertuig as 'n ongeluksvoertuig beskou word en is daar 'n veiligheidsgevaar.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
