Wat is 'n motorkap
Die motorkap is die boonste bedekking van die motor se enjinkompartement, ook bekend as die kap of kap.
Die motorbedekking is 'n oop deksel op die voorste enjin van die voertuig, gewoonlik 'n groot en plat metaalplaat, hoofsaaklik gemaak van rubberskuim en aluminiumfoeliemateriaal. Die hooffunksies daarvan sluit in:
Beskerm enjin en randtoebehore
Die motorbedekking kan die enjin en sy omliggende pypleidings, stroombane, oliestroombane, remstelsels en ander belangrike komponente beskerm, impak, korrosie, reën en elektriese interferensie voorkom, en die normale werking van die voertuig verseker.
Termiese en akoestiese isolasie
Die binnekant van die enjinkap is gewoonlik bedek met termiese isolasiemateriaal, wat die geraas en hitte wat deur die enjin gegenereer word, effektief kan isoleer, kan verhoed dat die verf van die enjinkapoppervlak verouder, en die geraas binne die motor kan verminder.
Lugverwydering en estetika
Die vaartbelynde ontwerp van die enjindeksel help om die rigting van lugvloei aan te pas en die lugweerstand te verminder, die krag van die voorband op die grond te verbeter en die ry-stabiliteit te verbeter. Daarbenewens is dit ook 'n belangrike deel van die algehele voorkoms van die motor, wat die skoonheid van die voertuig verbeter.
Bestuursbystand en veiligheid
Die deksel kan lig weerkaats, die impak van lig op die bestuurder verminder, terwyl dit in die geval van oorverhitting of skade aan die enjin ontploffingsskade kan blokkeer, die verspreiding van lug en vlam kan blokkeer, die risiko van verbranding en verlies kan verminder.
Wat struktuur betref, bestaan die motorbedekking gewoonlik uit 'n buitenste plaat en 'n binneste plaat, met termiese isolasiemateriaal in die middel, die binneste plaat speel 'n rol in die verbetering van styfheid, en die geometrie daarvan word deur die vervaardiger gekies, wat basies die skeletvorm is. In Amerikaanse Engels word dit "Hood" genoem en in Europese motor-eienaarshandleidings word dit "Bonnet" genoem.
Vervang die gesp van die steunstang van die motorbedekking
Die vervanging van die motorbedekking se steunstangklem is 'n relatief eenvoudige operasie, maar vereis 'n sekere mate van geduld en gereedskap. Hier is die gedetailleerde stappe en voorsorgmaatreëls:
Berei gereedskap voor
Twee platkopskroewedraaiers (om die bevestigingsmiddels oop te maak).
Naaldtang of groot tang (vir die verwydering van 'n gebreekte sluiting).
Nuwe steunstangsluiting (maak seker die model pas).
Vind die gespe
Maak die motor se deksel oop en vind die posisie van die steunstangklem. Gewoonlik naby die enjinkapbeugel geleë.
Verwyder die ou klip
Gebruik 'n platkopskroewedraaier om die gespe saggies op te wrik en beheer die krag om skade aan randkomponente te voorkom.
As die sluiting as gevolg van veroudering breek, kan dit met 'n naaldtang uitgetrek word.
Installeer die nuwe gespe
Maak seker dat die nuwe gespe in dieselfde rigting as die oorspronklike gespe geïnstalleer word.
Rig die nuwe klem in posisie en druk stewig vas om dit vas te maak.
Toets die installasie-effek
Maak die bagasiebakdeksel toe en weer oop om te kontroleer of die steunstang vasgemaak en normaalweg oopgemaak kan word.
Maak seker dat die gespe stewig geïnstalleer is om te verhoed dat dit loskom of afval.
Voorsorgmaatreëls
Vermy die gebruik van te veel krag tydens werking om skade aan die kap of bakwerk te voorkom.
Indien u nie vertroud is met die werking nie, word dit aanbeveel om die relevante video-tutoriale te kyk of professionele hulp te soek.
Som op
Die vervanging van die motorbedekking se steunstanggesp is nie ingewikkeld nie, maar vereis sorg en die regte gereedskap. Volg die voorafgaande stappe om die vervangingstaak te voltooi. Indien u probleme ondervind, is dit wys om dadelik professionele hulp te soek.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
