Wat is 'n motorkap
Die motorkap is die boonste bedekking van die motor -enjinkompartement, ook bekend as die enjinkap.
Die motorbedekking is 'n oop deksel op die voorste enjin van die voertuig, gewoonlik 'n groot en plat metaalplaat, hoofsaaklik van rubberskuim en aluminiumfoelie -materiaal. Die belangrikste funksies sluit in:
Beskerm enjin en perifere bykomstighede
Die motorbedekking kan die enjin en sy omliggende pypleidings, stroombane, oliekringbane, remstelsels en ander belangrike komponente beskerm, die impak, korrosie, reën en elektriese inmenging voorkom en die normale werking van die voertuig verseker.
Termiese en akoestiese isolasie
Die binnekant van die enjinkap word gewoonlik met termiese isolasiemateriaal gekombineer, wat die geraas en die hitte wat deur die enjin gegenereer word, effektief kan wees, voorkom dat die verf van die enjinkap verouder en die geraas in die motor verminder.
Lugafleiding en estetika
Die vaartbelynde ontwerp van die enjinbedekking help om die rigting van die lugvloei aan te pas en die lugweerstand te ontbind, die krag van die voorste band na die grond te verbeter en die stabiliteit van die dryf te verbeter. Daarbenewens is dit ook 'n belangrike deel van die algemene voorkoms van die motor, wat die skoonheid van die voertuig verbeter.
Bygestaan bestuur en veiligheid
Die dekking kan lig weerspieël, die impak van lig op die bestuurder verminder, terwyl dit in die geval van oorverhitting of skade aan die enjin, dit ontploffingsskade kan blokkeer, die verspreiding van lug en vlam kan blokkeer, die risiko van verbranding en verlies verminder.
Wat die struktuur betref, bestaan die motorbedekking gewoonlik uit 'n buitenste plaat en 'n binneplaat, met termiese isolasiemateriaal in die middel, die binneste plaat speel 'n rol in die verbetering van die styfheid, en die meetkunde daarvan word deur die vervaardiger gekies, wat basies die skeletvorm is. In Amerikaanse Engels word dit 'Hood' genoem en in die handleidings van Europese motor -eienaars word dit 'Bonnet' genoem.
Vervang die gespe van die steunstaaf van die motorbedekking
Die vervanging van die motorbedekkingsteunstaaf is 'n relatiewe eenvoudige bewerking, maar dit verg 'n sekere hoeveelheid geduld en gereedskap. Hier is die gedetailleerde stappe en voorsorgmaatreëls:
Berei gereedskap voor
Twee platkopskroewedraaiers (om die bevestigingsmiddels oop te maak).
Naaldneus tang of groot tang (om gebreekte sluiting te verwyder).
Nuwe ondersteuningsstaaf (maak seker dat die model ooreenstem).
Soek die gesp op
Maak die motorbedekking oop en vind die posisie van die ondersteuningsstaaf. Gewoonlik geleë naby die enjinkap.
Verwyder die ou snit
Gebruik 'n platkopskroewedraaier om die gespe saggies op te put en die krag te beheer om die perifere komponente te beskadig.
As die sluiting breek as gevolg van veroudering, kan dit met naaldneus tang uitgetrek word.
Installeer die nuwe gesp
Sorg dat die nuwe gespe in dieselfde rigting as die oorspronklike gespe geïnstalleer is.
Rig die nuwe snit in posisie en druk stewig om dit te beveilig.
Toets die installasie -effek
Sluit die opstartomslag toe en maak dit weer oop om te bepaal of die ondersteuningsstaaf reggestel en normaal geopen kan word.
Sorg dat die gespe veilig geïnstalleer is om te verhoed dat dit los of val.
Voorsorgmaatreëls
Vermy die gebruik van te veel krag tydens die werking om nie die kap of liggaam te beskadig nie.
As u nie vertroud is met die operasie nie, word dit aanbeveel om na die toepaslike video -tutoriale te kyk of professionele hulp te soek.
Som op
Die vervanging van die motorbedekkingsteunstang is nie ingewikkeld nie, maar benodig sorg en die regte gereedskap. Volg die voorafgaande stappe om die vervangingstaak te voltooi. As u probleme ondervind, is dit verstandig om dadelik professionele ondersteuning te soek.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
