Aksie van die voorste spatbord
Die hooffunksies van die voorste spatbord sluit die volgende in:
Voorkoming van sand- en modderspatsels : Die voorste spatbord verhoed effektief dat die sand en modder wat deur die wiele opgerol word, op die onderkant van die sleepwa spat, wat die slytasie en korrosie van die onderstel verminder.
Verminder sleepkoëffisiënt: Deur die beginsel van vloeistofmeganika kan die ontwerp van die voorste spatbord die sleepkoëffisiënt verminder en die voertuig gladder laat loop.
Beskerm voertuig se sleutelonderdele: die voorste spatbord kan die sleutelonderdele van die voertuig beskerm, veral in die geval van 'n botsing, het 'n sekere dempende effek, kan 'n deel van die impakkrag absorbeer en ryveiligheid verbeter.
Perfekte bakmodellering: Die ontwerp van die voorste spatbord help om die bakmodellering te verbeter, die perfekte en gladde baklyne te behou en die algehele skoonheid van die voertuig te verbeter.
Installasieposisie en ontwerpkenmerke van die voorste spatbord:
Die voorste spatbord word gewoonlik op die voorste gedeelte gemonteer, styf bokant die voorwiele. Die ontwerp daarvan moet die maksimum beperkte spasie in ag neem wanneer die voorwiel roteer en slaan. Die vervaardiger gebruik 'n "wieluitloopdiagram" om die ontwerpafmetings te verifieer en te verseker dat die voorwiele nie met die spatbordplaat inmeng terwyl hulle draai en loop nie.
Aanbevelings vir materiaalkeuse en onderhoud van voorste spatbord:
Die voorste spatbord gebruik gewoonlik 'n plastiekmateriaal met 'n mate van elastisiteit, wat nie net dempende eienskappe het nie, maar ook die impakkrag absorbeer in die geval van 'n geringe botsing. Daarbenewens moet die materiaal goeie weerbestandheid en vormverwerking hê om te verseker dat dit goeie werkverrigting in 'n verskeidenheid klimaatstoestande kan handhaaf.
Die voorste spatbord van 'n motor is 'n buitenste bakplaat wat op die voorwiele van 'n motor gemonteer is. Die hoofdoel daarvan is om die wiele te bedek en die maksimum beperkte ruimte vir die rotasie en spring van die voorwiele te bied. Volgens die gekose bandmodelgrootte gebruik die ontwerper 'n "wieluitloopdiagram" om te verifieer dat die ontwerpgrootte van die voorste spatbord gepas is.
Struktuur en materiaal
Die voorste spatbord word gewoonlik van 'n harsmateriaal gemaak, wat die buitenste plaatgedeelte en die verstewigingsgedeelte kombineer. Die buitenste plaat word aan die kant van die voertuig blootgestel, terwyl die versterkingsgedeelte langs die rand van die buitenste plaat strek, wat die algehele sterkte verhoog. Hierdie ontwerp is nie net pragtig nie, maar bied ook goeie duursaamheid en funksie met aangrensende dele.
Kenmerk
Die voorste spatbord speel 'n belangrike rol in die bestuurproses van die motor. Dit kan effektief verhoed dat die sand en modder wat deur die wiel opgerol word, na die onderkant van die wa spat, terwyl dit die windweerstandskoëffisiënt verminder en die stabiliteit van die voertuig verbeter.
In sommige ontwerpe is die voorste spatbord van plastiekmateriaal met 'n mate van elastisiteit gemaak om beserings aan voetgangers te verminder en demping te bied in die geval van geringe botsings.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
