Motor deur die agterste lae konfigurasie sonder streamer -effek
Automotiewe deur-agterligte het gewoonlik nie 'n streamer-aksie nie in die onderste weergawe. Byvoorbeeld, die onderste weergawe (Qichang -weergawe) van die nuwe Hongqi H5 het nie 'n vloeiende agterstandseffek nie, wat direk deur die agterligte aangesteek word, terwyl die hoër weergawe (vlagkraagweergawe) 'n vloeiende effek van die middel na beide kante het .
Hierdie ontwerpverskil word hoofsaaklik weerspieël in die beligtingseffekte, die lae weergawe voldoen aan die behoeftes van daaglikse gebruik, terwyl die hoë weergawe meer gevorderde visuele effekte bied.
Ontwerp neigings en voor- en nadele van agterligte deurgaans
Die ontwerpneiging van deurdringende agterligte is om dit te gebruik as 'n weerspieëling van handelsmerkpersoonlikheid en erkenning. Hierdie ontwerp is nie net dapper en veiliger vir nagbestuur nie, maar dit verbreed ook die visuele persepsie van die voertuig, wat dit ruimer en luukser laat lyk.
Penetrasie -agterligte het egter ook hul nadele. Sommige verbruikers dink dat hierdie ontwerp te gereeld voorkom, wat lei tot estetiese moegheid, en die deurdringende agterlig van sommige modelle is ingewikkeld, wat die algemene skoonheid beïnvloed .
Verskillende handelsmerke van modelle deur die Taillight -ontwerpverskille
Verskillende handelsmerke van modelle verskil ook in die ontwerp van die deurgang. Byvoorbeeld, BYD se seël, dolfyn, Qin, Han, Yuan en ander modelle gebruik almal deurlyn-agterligte, en elke model se ontwerp het sy eie unieke kenmerke .
Daarbenewens het nuwe kraghandelsmerke soos Ideal, Ask Jie, Deep Blue, Avita ook deur-tipe agterligte aangeneem, wat die ontwikkeling van hierdie ontwerpneiging verder bevorder .
Motor deur die agterste laag sonder streper fout Redes kan die volgende insluit:
Installasieprobleem : Die streamer -funksie is moontlik nie toegerus tydens die installasieproses nie, of daar is 'n fout tydens die installasieproses wat lei tot die verlies van streamerfunksie .
Produkontwerpkwessie : Die aangekoopte deur-agterligte-produk self bevat moontlik nie 'n streamer-ontwerp nie.
Skade of mislukking : In die proses van gebruik kan die streamer -deel beskadig word deur botsing, vibrasie en ander redes, of die fout van die interne lyn lei tot die streamer nie helder nie .
oplossing
Kontroleer die koopbewys en produkbeskrywing : Bevestig of die aangekoop deur Taillight oorspronklik 'n streamerfunksie gehad het .
Kontroleer die installeringsrekords en verwante video's : bepaal of die installasieproses korrek is en daar is geen weglatings of foute nie .
Kontroleer die voorkoms van die agterlig : let op of daar duidelike fisiese skade aan die streamer is.
Professionele toetsing en onderhoud : As die voorkoms nie beskadig is nie, kan dit die interne lynprobleem wees, moet u na 'n professionele motorherstelwinkel gaan om professionele toerusting te gebruik vir toetsing en onderhoud .
Of u deur middel van agterligte installeer, hang hoofsaaklik af van persoonlike voorkeur en die doel van die voertuig . Vir sommige modelle en buitestyle kan deurdringende agterligte 'n gevoel van styl en gepersonaliseerde funksies by die voertuig voeg, veral in sommige hoë werkverrigting of luukse modelle wat meer gereeld voorkom. Daarbenewens glo sommige eienaars dat penetrasie -agterligte groter erkenning en veiligheid bied, veral as hulle snags ry .
Of u moet kies om 'n deurdringende agterlig te installeer, moet ook ander faktore, soos die begroting, die oorspronklike ontwerpstyl en die konfigurasie van die voertuig, oorweeg. As die begroting beperk is of die oorspronklike ontwerpstyl van die voertuig nie geskik is vir penetrasie -agterligte nie, is dit miskien nie nodig om met geweld te installeer nie. Daarbenewens is dit nodig om te verseker dat die gewysigde ligte aan plaaslike wette en regulasies voldoen, en om te verseker dat die gewysigde ligte aan veiligheid en standaarde voldoen.
In MPV-modelle word die ontwerp van deurlyn-agterligte al hoe meer algemeen, veral op nuwe energiemodelle. Alhoewel die deurdringende agterste ontwerp ingewikkeld en duur is, bring die ingewikkelde interne strukturele ontwerp hoër visuele effekte. Gesplete agterligte beklee egter steeds 'n hoofstroomposisie in MPV, veral in die middel- en lae-end-modelle, is gesplete agterligte maklik om te konstrueer en laer koste .
Daarom moet die keuse van die ontwerp van die vloedlig ook bepaal word volgens voertuigposisionering en markvraag.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
