Wat is 'n motor voorskerm
Die voorste skerm van 'n motor is 'n buitenste liggaamsplaat wat op die voorwiele van 'n motor gemonteer is. Die belangrikste funksie daarvan is om die wiele te bedek en die maksimum limietruimte te bied vir die draai en spring van die voorwiele. Volgens die geselekteerde bandmodelgrootte sal die ontwerper die "Wheel Runout Diagram" gebruik om te verifieer dat die ontwerpgrootte van die voorskerm geskik is om die stabiliteit en veiligheid daarvan in verskillende bestuurstoestande te verseker .
Struktuur en materiaal
Die voorste skerm, gewoonlik van 'n harsmateriaal, kombineer 'n buitenste paneel wat aan die kant van die voertuig blootgestel is en 'n stywer wat langs die rand van die buitenste paneel loop, wat die sterkte en duursaamheid van die spatbank verbeter.
'N Deel van die voorste skerm is gemaak van plastiekmateriaal met sekere elastisiteit, wat die besering van voetgangers kan verminder in die geval van 'n botsing en die prestasie van voetgangersbeskerming kan verbeter .
Funksie en belangrikheid
Anti-splash : voorkom dat die wiel opgerolde sand, modderspat na die onderkant van die koets, hou die liggaam skoon en netjies .
Beskermende onderdele : beskerm bande, veringstelsels en die onderkant van die voertuig om slytasie en skade te verminder en die lewensduur te verleng .
Geoptimaliseerde aërodinamika : Alhoewel die primêre funksie van die voorste fenders nie is om aërodinamika te optimaliseer nie, kan hul vorm en posisie in sommige ontwerpe help om winddraai te verminder en die stabiliteit van die rit te verbeter .
Estetika : As deel van die liggaam beïnvloed die ontwerp en materiaalkeuse van die voorste skerm ook die algehele estetika van die voertuig .
Vervanging en onderhoud
Die voorste skerm word gewoonlik onafhanklik saamgestel, veral in die geval van 'n botsing, om die hele stuk te vervang. As gevolg van die onafhanklike ontwerp, is onderhoud relatief eenvoudig en lae koste .
Die belangrikste funksies van die motorfrontskerm in die motor bevat die volgende :
Voorkoming van sand en modderspatsels : Die voorspan van die voorkant verhoed die sand en modder wat deur die wiele opgerol word om op die onderkant van die koets te spat, waardeur die slytasie en korrosie van die onderstel verminder word.
Verminder die sleepkoëffisiënt : Deur die beginsel van vloeistofmeganika kan die voorskerm -ontwerp die sleepkoëffisiënt verminder en die voertuig gladder laat verloop .
Beskerm voertuig -sleutelonderdele : Die voorste skerm kan die sleuteldele van die voertuig beskerm, veral in die geval van 'n botsing, 'n sekere kussende effek, kan 'n deel van die impakskrag absorbeer, die bestuur van die bestuur verbeter .
Perfekte liggaamsmodellering : Die ontwerp van die voorste skerm help om die liggaamsmodelle te verbeter, die perfekte en gladde liggaamslyne te hou en die algemene skoonheid van die voertuig te verbeter .
Installasieposisie en ontwerpkenmerke van die voorskerm :
Die voorste skerm is gewoonlik op die voorste gedeelte gemonteer, bokant die voorwiele. Die ontwerp moet die maksimum limietruimte oorweeg wanneer die voorwiel draai en klop. Die vervaardiger gebruik 'n "Wheel -uitreikingsdiagram" om die ontwerpafmetings te verifieer en te verseker dat die voorwiele nie die spatplaat plaat nie, terwyl dit draai en loop .
Aanbevelings vir materiaalkeuse en instandhouding van voorskerm :
Die voorste skerm gebruik gewoonlik 'n plastiekmateriaal met 'n mate van elastisiteit, wat nie net 'n kussende eienskappe het nie, maar ook die impakskrag opneem in die geval van 'n geringe botsing. Daarbenewens moet die materiaal goeie weerweerstand en vormverwerkbaarheid hê om te verseker dat dit goeie werkverrigting in 'n verskeidenheid klimaatstoestande kan handhaaf .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
