Wat is 'n motorkap
Automotive Cover , ook bekend as die enjinkap, is 'n openbare deksel op die voorste enjin van 'n voertuig, die hooffunksie is om die enjin te verseël, die enjingeluid en hitte te isoleer en die enjin en sy oppervlakverf te beskerm. Die enjinkap is gewoonlik van rubberskuim- en aluminiumfoelie -materiale, wat nie net die geraas van die enjin verminder nie, maar ook die hitte wat gegenereer word, isoleer wanneer die enjin werk om te voorkom dat die verf op die enjinkap verouder.
struktuur
Die struktuur van die deksel bestaan gewoonlik uit 'n buitenste plaat, 'n binneplaat en 'n termiese isolasiemateriaal. Die binneste plaat speel 'n rol in die verbetering van die styfheid, en die meetkunde daarvan word deur die vervaardiger gekies, meestal in die vorm van skelet. Daar is isolasie tussen die buitenste plaat en die binneste plaat om die enjin van hitte en geraas te isoleer.
Openingsmodus
Die openingsmodus van die masjienbedekking word meestal agteruit gedraai, en 'n paar word vorentoe gedraai. As u oopmaak, vind die enjinbedekkingskakelaar in die kajuit (gewoonlik onder die stuurwiel of aan die linkerkant van die bestuurdersitplek), trek die skakelaar en lig die hulphandvatsel in die middel van die voorkant van die deksel met u hand om die veiligheidsgesp los te maak. As die voertuig 'n steunstaaf het, plaas dit dan in die steunklein; As daar geen ondersteuningsstaaf is nie, is handmatige ondersteuning nie nodig nie.
Sluitingsmodus
As u die deksel sluit, is dit nodig om dit stadig met die hand toe te maak, die vroeë weerstand van die gasondersteuningstaaf te verwyder en dit dan vry te laat val en te sluit. Uiteindelik lig hy saggies op om te kyk of dit gesluit en gesluit is.
Sorg en onderhoud
Tydens onderhoud en onderhoud is dit nodig om die liggaam met 'n sagte lap te bedek wanneer u die deksel oopmaak om skade aan die afwerkingsverf te voorkom, die voorruit -wasser -spuitstuk en -slang te verwyder en die skarnierposisie vir installasie te merk. Demontage en installasie moet in die teenoorgestelde volgorde uitgevoer word om te verseker dat die gapings eweredig ooreenstem.
Materiaal en funksie
Die materiaal van die masjienbedekking is hoofsaaklik hars, aluminiumlegering, titaniumlegering en staal. Die harsmateriaal het 'n impak -terugslag -effek en beskerm die lensonderdele tydens klein impakte. Daarbenewens kan die dekking ook stofstof en die besoedeling voorkom om die normale werking van die enjin te beskerm.
Die hoofrol van die motorbedekking bevat die volgende aspekte :
Lugafleiding : Die vormontwerp van die deksel kan die vloeirigting van die lug relatief tot die motor effektief verstel, die lugweerstand verminder en die stabiliteit van die bestuur verbeter. Die vaartbelynde omslagontwerp is basies gebaseer op hierdie beginsel .
Enjin en omliggende onderdele : Die deksel kan die enjin, stroombaan, oliekring, remstelsel en transmissiestelsel en ander belangrike onderdele beskerm teen impak, korrosie, reën en elektriese interferensie, om die normale werking van die voertuig te verseker.
Hitte en klankisolasie : Die binneste laag van die enjinbedekking word gewoonlik met termiese isolasiemateriaal gekombineer om die hitte en geraas wat deur die enjin gegenereer word, effektief te isoleer en die gemak van die ryomgewing te verbeter .
Pragtig : Die voorkoms van die omslag voeg ook 'n visuele gevoel van skoonheid aan die voertuig en verbeter die algemene skoonheid .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
