• Head_banner
  • Head_banner

550 Thermostat White - 30000020

Kort beskrywing:

Produktoepassing: SAIC MG 550

Produkte OEM No: 30000020

Org of Place: Gemaak in China

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / org / kopie

Loodtyd: voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT deposito

Maatskappyhandelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk tags

Produkte inligting

Produkte naam Thermostat White
Toepassing van produkte SAIC MG 550
Produkte OEM Nee 30000020
Org van plek Gemaak in China
Brandmerk CSSOT / RMOEM / org / kopie
Loodtyd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT deposito
MAATSKAPPY -handelsmerk CSSOT
Aansoekstelsel Onderstelstelsel

Produkkennis

Instrument Inleiding

Die termostaat verstel outomaties die hoeveelheid water wat die verkoeler in die verkoeling binnekom volgens die koelwatertemperatuur, en verander die watersirkulasiegebied, om die hitteverspreidingskapasiteit van die verkoelingstelsel aan te pas en te verseker dat die enjin binne die toepaslike temperatuurreeks werk. Die termostaat moet in 'n goeie tegniese toestand gehou word, anders sal dit die normale werking van die enjin ernstig beïnvloed. As die hoofklep van termostaat te laat oopgemaak word, sal die enjin oorverhit; As die hoofklep te vroeg oopgemaak word, sal die voorverhittingstyd van die enjin verleng word en die temperatuur van die enjin te laag wees.

In 'n woord is die funksie van die termostaat om te voorkom dat die enjin te veel koel. Byvoorbeeld, nadat die enjin normaal werk, as daar geen termostaat is as u in die winter ry nie, kan die enjinstemperatuur te laag wees. Op die oomblik moet die enjin die watersirkulasie tydelik stop om te verseker dat die enjintemperatuur nie te laag is nie.

Hoe hierdie afdeling werk

Die belangrikste termostaat wat gebruik word, is wastermostaat. As die koeltemperatuur laer is as die gespesifiseerde waarde, is die verfynde paraffien in die termostaatwaarnemingsliggaam solied. Die termostaatklep sluit die kanaal tussen die enjin en die verkoeler onder die werking van die veer, en die koelmiddel keer terug na die enjin deur die waterpomp vir klein sirkulasie in die enjin. As die koelmiddeltemperatuur die gespesifiseerde waarde bereik, begin die paraffien smelt en word dit geleidelik vloeistof, en die volume neem die rubberbuis saam om dit te laat krimp. As die rubberpyp krimp, werk dit 'n opwaartse stoot op die drukstaaf, en die drukstaaf het 'n afwaartse omgekeerde druk op die klep om die klep oop te maak. Op hierdie tydstip vloei die koelmiddel terug na die enjin deur die verkoeler en termostaatklep en dan deur die waterpomp vir groot sirkulasie. Die meeste van die termostate is gerangskik in die uitlaatpyp van die silinderkop, wat die voordele van eenvoudige struktuur het en maklik om borrels in die verkoelingstelsel uit te skakel; Die nadeel is dat die termostaat dikwels tydens werking geopen en gesluit word, wat lei tot ossillasie.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

uitstalling

sertifikaat4

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons

    Verwante produkte