Algemene gebreke en hoe om dit te voorkom?
Algemene defekte in remskyfproduksie: luggat, krimpporositeit, sandgat, ens; Die medium en tipe grafiet in die metallografiese struktuur oorskry die standaard, of die karbiedhoeveelheidstandaard; Te hoë Brinell-hardheid lei tot moeilike verwerking of ongelyke hardheid; Die grafietstruktuur is grof, die meganiese eienskappe is nie op standaard nie, die grofheid is swak na verwerking, en die ooglopende porositeit op die gietoppervlak kom ook van tyd tot tyd voor.
1. Vorming en voorkoming van luggate: luggate is een van die mees algemene gebreke van remskyfgietstukke. Remskyfonderdele is klein en dun, afkoel- en stolspoed is vinnig, en daar is min moontlikheid van neerslagluggate en reaktiewe luggate. Die vet olie bindmiddel sand kern het 'n groot gas generasie. As die vormvoginhoud hoog is, lei hierdie twee faktore dikwels tot indringende porieë in die gietstuk. Daar word gevind dat indien die voginhoud van gietsand oorskry, die porositeitskrottempo aansienlik toeneem; In sommige dun sandkerngietstukke kom dikwels verstikking (verstikkende porieë) en oppervlakporieë (dop) voor. Wanneer die harsbedekte sand-warmkernboksmetode gebruik word, is die porieë veral ernstig weens die groot gasopwekking; Oor die algemeen het die remskyf met dik sandkern selde luggatdefekte;
2. Vorming van luggat: die gas wat deur die skyfsandkern van remskyfgietwerk by hoë temperatuur gegenereer word, sal onder normale toestande uitwaarts of binnewaarts horisontaal deur die kernsandgaping vloei. Die skyfsandkern word dunner, die gaspad word nou en die vloeiweerstand neem toe. In een geval, wanneer die gesmelte yster vinnig die skyfsandkern onderdompel, sal 'n groot hoeveelheid gas uitbars; Of hoë-temperatuur gesmelte yster kontakte met hoë waterinhoud sandmassa (ongelyke sandmenging) op 'n plek, wat gasontploffing veroorsaak, vuur verstik en verstikkende porieë vorm; In 'n ander geval dring die gevormde hoëdrukgas die gesmelte yster binne en dryf op en ontsnap. Wanneer die vorm dit nie betyds kan ontlaai nie, sal die gas in 'n gaslaag tussen die gesmelte yster en die onderste oppervlak van die boonste vorm versprei, wat 'n deel van die spasie op die boonste oppervlak van die skyf beset. As die gesmelte yster stol, of die viskositeit groot is en vloeibaarheid verloor, kan die spasie wat deur die gas beset word nie hervul word nie, Sal oppervlakporieë verlaat. Oor die algemeen, as die gas wat deur die kern gegenereer word nie betyds kan dryf en deur die gesmelte yster ontsnap nie, sal dit op die boonste oppervlak van die skyf bly, soms blootgestel as 'n enkele porie, soms blootgestel na skootskiet om die oksiedskaal te verwyder, en soms gevind na bewerking, wat 'n vermorsing van verwerkingsure sal veroorsaak. Wanneer die remskyfkern dik is, neem dit lank vir gesmelte yster om deur die skyfkern op te styg en die skyfkern onder te dompel. Voor onderdompeling het die gas wat deur die kern gegenereer word meer tyd om vrylik na die boonste oppervlak van die kern deur die sandgaping te vloei, en die weerstand om uitwaarts of binnewaarts te vloei in die horisontale rigting is ook klein. Daarom word oppervlakporieë defekte selde gevorm, maar individuele geïsoleerde porieë kan ook voorkom. Dit wil sê, daar is 'n kritieke grootte om verstikkende porieë of oppervlakporieë tussen die dikte en dikte van die sandkern te vorm. Sodra die dikte van die sandkern minder as hierdie kritieke grootte is, sal daar 'n ernstige neiging van porieë wees. Hierdie kritieke dimensie neem toe met die toename van die radiale dimensie van die remskyf en met die dunner van die skyfkern. Temperatuur is 'n belangrike faktor wat porositeit beïnvloed. Die gesmelte yster gaan die vormholte binne vanaf die binneste spuit, omseil die middelkern wanneer die skyf gevul word en ontmoet teenoor die binneste spuit. As gevolg van die relatief lang proses, neem die temperatuur meer af, en die viskositeit neem dienooreenkomstig toe, die effektiewe tyd vir die borrels om op te dryf en ontlading is kort, en die gesmelte yster sal stol voordat die gas heeltemal ontslaan word, so porieë is maklik om voorkom. Daarom kan die effektiewe tyd van borrel dryf en ontlading verleng word deur die temperatuur van die gesmelte yster by die skyf oorkant die binneste spuit te verhoog.
