Remskyf -rolverdeling
1. Produksietegnologie: Daar is baie soorte remskyfies wat deur 'n dun muur gekenmerk word, en die skyf en sentrum word deur sandkern gevorm. Vir verskillende soorte remskywe is daar verskille in skyfdiameter, skyfdikte en twee skyfafmetings, en die dikte en hoogte van die skyfnaaf verskil ook. Die remskyfstruktuur van die enkellaag-skyf is relatief eenvoudig. Die gietgewig is meestal 6-18 kg.
2. Tegniese vereistes: Die buitenste kontoer van die gietwerk moet volledig verwerk word, en daar mag geen gietdefekte soos krimpporositeit, luggat en sandgat na afwerking wees nie. Die metaallografiese struktuur is mediumvloktipe, grafiettipe, eenvormige struktuur en klein snit sensitiwiteit (veral klein hardheidsverskil).
3. Produksieproses: Die meeste huishoudelike vervaardigers gebruik klei -sand nat vorm, handmatige vormvorm en vet sandkern. Individuele vervaardigers of individuele variëteite van gietstukke gebruik boom is bedekte sand -warm kernkasproses, en sommige vervaardigers vervaardig ook motorskyfies op die gietlyn. Cupola word meestal gebruik vir smelt, en koepel en elektriese oond word ook gebruik vir smelt. Inokulasiebehandeling en vinnige meting van die chemiese samestelling van gesmelte yster word voor die oond uitgevoer vir aanpassing te eniger tyd. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd
Ek hoop dat ek op hierdie manier vir u kan help.
