Wat is 'n watertenkraam?
Die watertenkraam is 'n ondersteunende struktuur wat gebruik word om die watertenk en kondensor vas te maak. Die watertenkraam is dwars op die voorkant van die voertuig en dra die laerverbinding van die meeste van die voorkomsdele van die voorkant van die voertuig, soos die voorste staaf, koplamp, blaarplaat en so aan. Deur te kyk of die watertenkraam vervang is, kan ons identifiseer of dit 'n ongelukvoertuig is.
Die watertenkraam van die meeste motors kan uitmekaar gehaal word, en die watertenkraam van sommige motors is met die bakraam geïntegreer. As die watertenkraam met die bakraam geïntegreer is, behoort die vervanging van die watertenkraam tot die ongeluksvoertuig.
Die watertenkraam is met die voertuig se bakwerk geïntegreer. Om die watertenkraam te vervang, kan jy slegs die ou watertenkraam afsny en dan 'n nuwe watertenkraam sweis, wat die voertuig se bakwerk sal beskadig.
Uitgebreide data:
Motoronderhoud taboe
1. Vermy dit om die enjin vir 'n lang tyd in 'n luglose motorhuis te laat loop. Die uitlaatgas van die enjin bevat koolstofmonoksied, wat 'n giftige gas is wat nie gesien of geruik kan word nie. Langdurige blootstelling aan lae konsentrasie koolstofmonoksiedgas sal hoofpyn, kortasem, naarheid en braking, fisiese gebrek, duiseligheid, sielkundige verwarring en selfs breinskade veroorsaak.
2. Vermy die gebruik van die spuitstuk om oliepype aan te suig. Petrol is nie net vlambaar en plofbaar nie, maar ook giftig. Veral loodhoudende petrol sal mense se senuweestelsel, spysverteringskanaal en niere beskadig.