• kop_banier
  • kop_banier

10315823 MG350 Voorruitveërmotor

Kort beskrywing:

Produkte Toepassing: Saic Mg- Zs

Produkte OEM-nommer: 10315823

Org van plek: Gemaak in China

Handelsmerk: Cssot / Rmoem / Org / Copy

Leertyd: voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand

Betaling: Tt Deposito

Maatskappy handelsmerk: Cssot


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkte inligting

Produkte Naam Voorruitveërmotor
Produkte Aansoek Saic Mg- Zs
Produkte OEM No 10315823
Org Van Plek Gemaak in China
Handelsmerk Cssot / Rmoem / Org / Copy
Lead Tyd Voorraad, Indien Minder 20 Stks, Normaal Een Maand
Betaling Tt Deposito
Maatskappy Handelsmerk Cssot
Toepassingstelsel Onderstel stelsel

Produk vertoon

1
3

Produkkennis

Hoe om die ruitveërmotor te installeer

Die eerste stap is om gereedskap voor te berei. Een oorspronklike Valeo-motor, moersleutel of sok, tang (klem), groot vet (smeer). Die tweede stap is om die motor op 'n oop plek te parkeer (verkieslik die motor af te koel om te verhoed dat u per ongeluk aan die warm hand in die enjinkompartement raak), die enjinkap oop te maak en die negatiewe pool van die kragtoevoer te ontkoppel. Voordat ek ander mense se plasings gelees het, het ek net bekendgestel hoe om die negatiewe pool te ontkoppel, maar ek het nie gesê hoe om dit te ontkoppel nie. Ek het dit regtig lankal uitgepluis. Eerstens, begin net. Die battery het 'n spanning van minder as 14V en sal nie doodgaan nie. Trouens, wanneer die sleutel uitgetrek word, sal dit nie aangeskakel word nie. Daarbenewens moet die negatiewe elektrode eenkant gesit word nadat dit opgelig is. Dit is die beste om dit met 'n isolerende voorwerp te skei, anders kan dit weer in aanraking kom as gevolg van elastisiteit of taaiheid. Omdat ek eers nie geweet het hoe om die negatiewe paal te breek nie, het ek al die skroewe afgeskroef. Eintlik is dit totaal onnodig. Ek verag myself hier.

Stap 3: verwyder die doppie op die ruitveërarmkop (pluk dit met die hand of wrik dit met 'n ysterblad af), en skroef die skroef antikloksgewys uit. Verwyder die ruitveërarm.

Stap 4: verwyder die rubberstrook by die ooreenstemmende posisie voor die bestuurdersitplek. Sien die figuur vir die spesifieke posisie. Die verbinding tussen die rubberstrook en die motor is met ses gespes vas. Vir die derde, vierde, vyfde en sesde, klem die onderkop met 'n tang vas en trek dit uit. Die twee op die rand is moeilik om te kry. As die tang nie kan af nie, moet jy vernuf inspan, links en regs skud en dit stadig uittrek.

Stap 5: verwyder die gaasdekplaat bokant die ruitveërmotor. Dit is maklik. Die moeilikheid is dat daar 'n plastiese uitbreidingsskroef aan die kant is. Ek moet dit uittrek terwyl ek dit skroef. Ek het eers nie geweet nie. Ek het dit met 'n skroewedraaier vasgedraai en dit nie uitgetrek nie. Later het ek dit per ongeluk reggeruk.

Stap 6: die motorsamestelling word voor jou vertoon, en die betrokke skroewe kan verwyder word.

Stap 7: verwyder die motor van die koppelstang en vervang dit met 'n nuwe een. Terloops, smeer die koppelstang. Na drie jaar is sommige dele baie fyn gemaal.

Stap 8: voorlopige installasie, aanskakeltoets, geen probleem nie. goon! Stap 9: installeer alle ander dele. Voltooi jou huiswerk en poseer vir die oorwinning!

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat 1
sertifikaat 2
sertifikaat 2

uitstalling

sertifikaat 4

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte